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Vierzonitude

Le blog que personne ne lit... mais dont tout le monde parle


756.604 euros pour un parking, 5.000 euros la place, vive les camions !

Publié par vierzonitude sur 4 Mars 2017, 13:52pm

756.604 euros pour un parking, 5.000 euros la place, vive les camions !

Plus de 5.000 euros la place de parking poids-lourd. A Vierzon, on ne lésine pas sur les moyens pour attirer les camions crachant le diesel et puant le gaz-oil sur le futur pôle poids-lourds. Enfin, un pôle poids-lourd... Il s"'agit en fait d'un restaurant qui quitte Vignoux-sur-Barangeon avec la construction d'un parking. Et ça fait un pôle poids-lourd, dans le langage vierzonnais. Et tout le monde est content, tout le monde danse autour de la première pierre comme s'il s'agissait d'un Graäl. Remarquez, c'est presque ç,a la presse locale l'écrit d'ailleurs : "le lancement des travaux du pôle poids-lourds, hier, sur la rocade nord de Vierzon, a comme un goût de revanche". 

Un goût de revanche... A Vierzon, on n'aménage pas, on prend sa revanche. Frustrés de n'avoir pas pu faire joujou avec le bitume et le béton pendant trop longtemps, les élus vierzonnais de Vierzon et de la communauté de communes, peuvent enfin respirer le bon air de leurs travaux futurs à la lisière de la forêt de Vierzon. Vive les camions ! T'as voulu voir Vierzon-sur-gaz-oil ! Fantastique. Pendant des mois, on ne va entendre que ça, le pôle poids-lourds... On félicite les entrepreneurs qui investissent un million d'euros dans un nouveau restaurant routier. Quand on voit que le parking coûte les trois-quart du restaurant lui-même...

Mais le totem est érigé ! Le pôle poids-lourds est en construction, les élus vont s'en vanter, cela leur fer des lignes à écrire dans leurs futures mémoires. Cela amusera les pensionnaires de leur maison de retraite quand il y seront. Non vraiment, on est très content. D'autan plus quand on lit, que Philippe Fournié, pourtant maire-adjoint de Vierzon mais aussi vice-président de la région Centre-Val-de-Loire, chargé des transports, explique avec sérieux : il faudra moins de camions sur nos routes mais c'est important d'apporter des services"...

Donc on construit un équipement pour des poids-lourds qui seront moins nombreux... Donc on construit un équipement dans l'optique de voir leurs usagers diminuer... Heu... Donc, en gros, on va construire une école à Vierzon en sachant que le nombre d'élèves va diminuer. C'est ça ? Ah, c'est de la politique, pardon, on n'avait pas compris. Bien sûr. Et le fait de dire qu'en attirant des poids-lourds sur la rocade nord, cela fait partie du projet de ferroutage destiné à mettre moins de poids-lourds sur les routes, c'est normal aussi ? Ah oui, d'accord. Désolé, nous les citoyens, ras du bonnet, on pensait que les élus et l'Etat investissaient pour l'avenir pas pour des équipements qui, en fait, n'ont pas d'avenir car voués à être de moins en moins fréquentés... Merci pour cette intervention !

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Commenter cet article

Andrée 06/03/2017 11:22

C'est positif pour les patrons de la Grotte tout de même et aussi pour leurs employés.

Jag 04/03/2017 18:51

Les demeurés Vierzonnais ont encore frappé, personne ne voulait de ce parking dans la région et on le comprend, alors Sansu a levé le doigt ....pas d'état d'âme, il n'est pas écolo, seulement communiste. Ils pourraient mettre des bancs devant le parking pour que les habitants voient qu'il y a de l'activité à Vierzon....
Son idée, c'est la valorisation du centre routier RN76-RN20, on va s'en prendre plein les naseaux !!! Merci les élus ...

Vierzon-sur-Mer

Le phare de l'île Saint-Esprit enfonce son regard oblique dans le ciel rond. L'estran met l'île Marie à portée de terre. Le temps d'une marée basse, elle s'attache au continent dans le ronronnement doux de la mer qui revient. De là où s'effrite le sable, Vierzon jette ses dernières lumières dans la bataille de la nuit. Au petit jour, le Bistrot du port déversera ses cales de croissants tièdes sur les habitués de la Renverse, le bateau du père Seb, le premier à sortir, le dernier à rentrer. Le zinc tanné par les manches des cirés jaunes bavarde ses silences imposés : parfois, dans le bistrot salé, il faut faire place au silence pour mieux veiller aux récits. Le café se remplit chaque heure d'une houle synthétique, fait d'humains en partance, en revenance, entre deux horaires. Il y a la crème des commerçants, le dessus du panier des marins-pêcheurs, la haute société retraitée qui confond les larmes et les embruns, pour ce qu'elles ont de souvenirs iodés à retenir dans les filets. Plus loin, près de la capitainerie, la butte de Sion jette un regard circulaire sur l'ensemble de la ville. Elle ressemble, en ce matin d'été, à l'idéal que l'on se fait du bonheur transversal : entre l'impression d'être ancrée ici tout en étant ailleurs. C'est sûr que la mer aimante ce qu'elle touche. C'est sûr que la mer déverse, sur le sillon des fins reliefs, la preuve que sans elle, Vierzon ne serait pas Vierzon. Le marché fourmille, sur les places centrales. Le soleil, déjà chaud, est à marée haute. Une trace de vent raye l'air lourd à porter. Les bistrots sont accoudés à la curiosité de la foule : c'est étonnant comme les terrasses s'étalent, comme elles semblent animées de l'électricité marine qui, une fois coupée, c'est sûr, rend la mer plate comme une rue piétonne. L'étrange idée qu'on se fait d'être ici n'est rien à côté de cette formidable idée d'y être née. La mer a son industrie propre et son économie personnelle. Vierzon sans la mer aurait ressemblé à ces villes moyennes punaisées au centre de la France sans qu'aucun grain de sable ne déborde de son destin. C'est étonnant d'être d'un continent tout en étant relié à la mer, cette faculté d'être à la fois le solide et le liquide, de défier les loirs de la transparence. J'allonge un pas décidé vers les rues que je préfère, les deux-trois cafés où sont sanglés les derniers secrets du jour et qui m'attendent, comme autant de valises à emporter. Plus on s'éloigne du port, dans le ventre de la ville, plus la ville durcit son statut de ville. Plus on s'enfonce dans la terre, plus la terre vous admet. Entre les rives et la tonitruante cité de l'arrière-ville, deux mondes s'affrontes. Ils étaient quatre jadis, quand la ville éclatée en quatre entités distinctes, se disputaient son destin. Quand plus tard, par raison, la ville a noué ses quatre communes indépendantes, chacune d'entre elles a gardé sa ligne d'eau, ses aspects, son nom, sa façon d'être. Etre de Vierzon ne signifie pas être à Vierzon, mais des Forges, de Villages, de Ville ou de Bourgneuf. Les quatre quartiers bruissent pourtant des vagues qui reviennent, je les entends galoper, pour remettre à niveau, la mer avec la terre. Pour remettre l'île Marie dans sa façon d'être une île. Je suis à la terrasse du café « T'as voulu voir... » Brel y a laissé une dédicace amoureuse. Si Vierzon avait la mer, serait-ce encore Vierzon ou une façon d'être Vierzon ?

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