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Vierzonitude

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Trop de camions route du Petit Rateau... et ça ne fait que commencer

Publié par vierzonitude sur 24 Novembre 2017, 22:40pm

Trop de camions route du Petit Rateau... et ça ne fait que commencer

On trouve de fameuses informations dans le compte-rendu de la presse locale sur les Assises de la citoyenneté. Figurez-vous que, dans les quartiers nord, un problème est récurrent. "L’inquiétude liée à une circulation accrue de poids lourds rue André­ Ribaud et route du Petit­ Rateau a été relevée par les élus", lit-on. Sans blague ! Il y a des problèmes avec des poids-lourds à Vierzon ! "Les camions qui n’ont rien à livrer sur Vierzon n’ont pas à traverser la ville ", a redit Franck Michoux, adjoint délégué à l’urbanisme.

Bon ben, y'a qu'à fermer le pôle poids-lourds tout de suite alors, parce que tous les poids-lourds qui vont s'y arrêter n'ont pas forcément quelque chose à livrer. L'élu sait-il que ses collègues de la communauté de communes construisent un pôle poids-lourds avec un restaurant routier ? Sait-il que, les camions qui fréquentent l'actuel restaurant de Vignoux-sur-Barangeon qui déménagera le long de la rocade nord devront passer route du Petit Rateau pour rejoindre le futur pôle poids-lourds ? "Un comptage, réalisé rue André­ Ribaud par les services municipaux, fait état de quarante poids lourds par jours sur cette artère. "C’est de plus en plus ", constate une riveraine", lit-on encore dans la presse. Et ce n'est pas fini !

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Ah bon, y'a des incivilités et des dépôts sauvages d'ordures, non !!!!

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Rodier 26/11/2017 13:40

Relancer le fret ferroviaire et le ferroutage!C'est urgent!La gauche vierzonnaise a bien changé.En 2001 elle ne jurait que par le Port sec et le ferroutage.Et aujourd'hui elle s'accapare le centre routier emetteur de co2 et de particules fines sur des terres agricoles à Bonegue.Me comble c'est que des elus écologistes participent à la majorité municipale.Mais sur le betonage des terres agricoles et des poumons verts vierzonnais,meur silence fait mal aux oreilles.Vivement une ecotaxe à Vierzon.

Goncalves 25/11/2017 07:57

Les camions en transit n'ont pas a traverser Vierzon mais ils le font en toute impunité aucun contrôle mais que fait la police ????? Et ils passent devant la rue Mac Nab

Vierzon-sur-Mer

Le phare de l'île Saint-Esprit enfonce son regard oblique dans le ciel rond. L'estran met l'île Marie à portée de terre. Le temps d'une marée basse, elle s'attache au continent dans le ronronnement doux de la mer qui revient. De là où s'effrite le sable, Vierzon jette ses dernières lumières dans la bataille de la nuit. Au petit jour, le Bistrot du port déversera ses cales de croissants tièdes sur les habitués de la Renverse, le bateau du père Seb, le premier à sortir, le dernier à rentrer. Le zinc tanné par les manches des cirés jaunes bavarde ses silences imposés : parfois, dans le bistrot salé, il faut faire place au silence pour mieux veiller aux récits. Le café se remplit chaque heure d'une houle synthétique, fait d'humains en partance, en revenance, entre deux horaires. Il y a la crème des commerçants, le dessus du panier des marins-pêcheurs, la haute société retraitée qui confond les larmes et les embruns, pour ce qu'elles ont de souvenirs iodés à retenir dans les filets. Plus loin, près de la capitainerie, la butte de Sion jette un regard circulaire sur l'ensemble de la ville. Elle ressemble, en ce matin d'été, à l'idéal que l'on se fait du bonheur transversal : entre l'impression d'être ancrée ici tout en étant ailleurs. C'est sûr que la mer aimante ce qu'elle touche. C'est sûr que la mer déverse, sur le sillon des fins reliefs, la preuve que sans elle, Vierzon ne serait pas Vierzon. Le marché fourmille, sur les places centrales. Le soleil, déjà chaud, est à marée haute. Une trace de vent raye l'air lourd à porter. Les bistrots sont accoudés à la curiosité de la foule : c'est étonnant comme les terrasses s'étalent, comme elles semblent animées de l'électricité marine qui, une fois coupée, c'est sûr, rend la mer plate comme une rue piétonne. L'étrange idée qu'on se fait d'être ici n'est rien à côté de cette formidable idée d'y être née. La mer a son industrie propre et son économie personnelle. Vierzon sans la mer aurait ressemblé à ces villes moyennes punaisées au centre de la France sans qu'aucun grain de sable ne déborde de son destin. C'est étonnant d'être d'un continent tout en étant relié à la mer, cette faculté d'être à la fois le solide et le liquide, de défier les loirs de la transparence. J'allonge un pas décidé vers les rues que je préfère, les deux-trois cafés où sont sanglés les derniers secrets du jour et qui m'attendent, comme autant de valises à emporter. Plus on s'éloigne du port, dans le ventre de la ville, plus la ville durcit son statut de ville. Plus on s'enfonce dans la terre, plus la terre vous admet. Entre les rives et la tonitruante cité de l'arrière-ville, deux mondes s'affrontes. Ils étaient quatre jadis, quand la ville éclatée en quatre entités distinctes, se disputaient son destin. Quand plus tard, par raison, la ville a noué ses quatre communes indépendantes, chacune d'entre elles a gardé sa ligne d'eau, ses aspects, son nom, sa façon d'être. Etre de Vierzon ne signifie pas être à Vierzon, mais des Forges, de Villages, de Ville ou de Bourgneuf. Les quatre quartiers bruissent pourtant des vagues qui reviennent, je les entends galoper, pour remettre à niveau, la mer avec la terre. Pour remettre l'île Marie dans sa façon d'être une île. Je suis à la terrasse du café « T'as voulu voir... » Brel y a laissé une dédicace amoureuse. Si Vierzon avait la mer, serait-ce encore Vierzon ou une façon d'être Vierzon ?

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