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Vierzonitude

Le blog que personne ne lit... mais dont tout le monde parle


Boycottons les automates de la SNCF, oui aux guichetiers de Vierzon !

Publié par vierzonitude sur 7 Janvier 2019, 06:20am

Boycottons les automates de la SNCF, oui aux guichetiers de Vierzon !

En fait, Vierzonitude n'a pas envie de parler à une machine pour obtenir un ticket de train ou un abonnement, parce que vous avez beau être poli, courtois, la machine ne vous répondra jamais. Pas plus que les gares ne doivent se transformer en banquise sans un pingouin à l'horizon. On perd nos bistrots, on perd nos commerces, bientôt on perdra les conducteurs de nos bagnoles parce qu'un mec a inventé la voiture sans conducteur et on risque de perdre la parole à force de ne plus s'adresser à personne. 

Alors, même si Vierzonitude n'est pas toujours d'accord avec la CGT des cheminots, les guichetiers ne doivent pas être remplacés par des machines à Vierzon et à Bourges. Parce qu'il restera qui dans les gares ? Les gens qui attendent ? Parce qu'il n'y aura même plus un agent d'escale pour siffler le départ du train. 

Alors, non, les guichetiers doivent rester en place parce que demain, quelqu'un va inventer le train sans conducteur et du coup, Vierzonitude n'osera plus prendre le train. Non sérieux, on ne peut pas essorer plus qu'il n'y a de jus. Les gares doivent rester des carrefours de convivialité et les guichetiers en font partie. Combien de fois, la bécane n'a pas voulu donner ce qu'on lui demande.

Et le pire, c'est qu'à l'avenir, racontait un contrôleur à Vierzonitude, plus de guichetier mais plus de tarif guichet dans le train, donc le prix du billet sera majoré. Alors, comme on perd tout, notamment à Vierzon, qu'on ne pourra pas remplacer les bistrotiers par des guichetiers, ni les guichetiers par les bistrotiers, qu'on ne peut plus se permettre de rater une occasion de parler à des gens, ce qui est déjà le cas aux péages des autoroutes (mais pas au pont de l'île de Ré), boycottons les automates de la SNCF et allons parler aux guichetiers en retirant nos billets et nos abonnements auprès d'eux. 

Allez sur la page facebook Touche pas à mon guichet

 

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Raslebol 07/01/2019 15:40

Il est bien vrai que la présence humaine est bien plus facile et agréable, pour vous répondre aux questions que l'on s'interroge, sur les prix ,les trajets,les correspondances, les abonnements, et enfin les conseils imprévus de dernières minutes, que ces foutus machines qui ne servent qu'a vous orienter sur des tarifs dès plus hauts, fautes de conseils adéquates suivant votre cas particulier.
De plus , la SNCF ne fournit plus les petits , guides des horaires en gare qui étaient bien pratique, et si on ne possède pas internet sur soi pendants les voyages, et bien là commence la grosse galère du stress .
On nous oblige d'avoir internet d'office partout pour bouger et pour payer dorénavant , où est la liberté de choix dans ce pays, et bientôt malheureusement, plus de liquide en vu pour payer , car tout devra se faire par carte d'office !
Les distributeurs disparaissent doucement , mais sûrement , aux profits de certains commerçants dans des villes qui vous fourniront du liquide.
C'est peut être bien parfois , mais dans des petites communes où les commerces se font rares ou bien dont ceux-ci ouvrent tardivement ou ferment au contraire plus tôt, et bien bonjour la galère, il faudra prévoir à l'avance pour ne pas courir partout.
Le progrès à du bon parfois, mais quand tout le monde peut en bénéficier à parts égales sans galérer.
Les conseillés aux guichets sont très professionnels, j'ai toujours été bien écouté et servi , bravo à eux et bon courage pour leur combat!!

Usager 07/01/2019 08:58

Et certaines guichetieres sont si mignonnes et charmantes.notamment la belle brune.V.C'est tout de même plus agréable d'être servi par une jolie cheminote que par un robot.

Vierzon-sur-Mer

Le phare de l'île Saint-Esprit enfonce son regard oblique dans le ciel rond. L'estran met l'île Marie à portée de terre. Le temps d'une marée basse, elle s'attache au continent dans le ronronnement doux de la mer qui revient. De là où s'effrite le sable, Vierzon jette ses dernières lumières dans la bataille de la nuit. Au petit jour, le Bistrot du port déversera ses cales de croissants tièdes sur les habitués de la Renverse, le bateau du père Seb, le premier à sortir, le dernier à rentrer. Le zinc tanné par les manches des cirés jaunes bavarde ses silences imposés : parfois, dans le bistrot salé, il faut faire place au silence pour mieux veiller aux récits. Le café se remplit chaque heure d'une houle synthétique, fait d'humains en partance, en revenance, entre deux horaires. Il y a la crème des commerçants, le dessus du panier des marins-pêcheurs, la haute société retraitée qui confond les larmes et les embruns, pour ce qu'elles ont de souvenirs iodés à retenir dans les filets. Plus loin, près de la capitainerie, la butte de Sion jette un regard circulaire sur l'ensemble de la ville. Elle ressemble, en ce matin d'été, à l'idéal que l'on se fait du bonheur transversal : entre l'impression d'être ancrée ici tout en étant ailleurs. C'est sûr que la mer aimante ce qu'elle touche. C'est sûr que la mer déverse, sur le sillon des fins reliefs, la preuve que sans elle, Vierzon ne serait pas Vierzon. Le marché fourmille, sur les places centrales. Le soleil, déjà chaud, est à marée haute. Une trace de vent raye l'air lourd à porter. Les bistrots sont accoudés à la curiosité de la foule : c'est étonnant comme les terrasses s'étalent, comme elles semblent animées de l'électricité marine qui, une fois coupée, c'est sûr, rend la mer plate comme une rue piétonne. L'étrange idée qu'on se fait d'être ici n'est rien à côté de cette formidable idée d'y être née. La mer a son industrie propre et son économie personnelle. Vierzon sans la mer aurait ressemblé à ces villes moyennes punaisées au centre de la France sans qu'aucun grain de sable ne déborde de son destin. C'est étonnant d'être d'un continent tout en étant relié à la mer, cette faculté d'être à la fois le solide et le liquide, de défier les loirs de la transparence. J'allonge un pas décidé vers les rues que je préfère, les deux-trois cafés où sont sanglés les derniers secrets du jour et qui m'attendent, comme autant de valises à emporter. Plus on s'éloigne du port, dans le ventre de la ville, plus la ville durcit son statut de ville. Plus on s'enfonce dans la terre, plus la terre vous admet. Entre les rives et la tonitruante cité de l'arrière-ville, deux mondes s'affrontes. Ils étaient quatre jadis, quand la ville éclatée en quatre entités distinctes, se disputaient son destin. Quand plus tard, par raison, la ville a noué ses quatre communes indépendantes, chacune d'entre elles a gardé sa ligne d'eau, ses aspects, son nom, sa façon d'être. Etre de Vierzon ne signifie pas être à Vierzon, mais des Forges, de Villages, de Ville ou de Bourgneuf. Les quatre quartiers bruissent pourtant des vagues qui reviennent, je les entends galoper, pour remettre à niveau, la mer avec la terre. Pour remettre l'île Marie dans sa façon d'être une île. Je suis à la terrasse du café « T'as voulu voir... » Brel y a laissé une dédicace amoureuse. Si Vierzon avait la mer, serait-ce encore Vierzon ou une façon d'être Vierzon ?

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