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Vierzonitude

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Après l'action à Vierzon, Greenpeace interdit de s'approcher des convois

Publié par vierzonitude sur 20 Juillet 2019, 04:00am

Référé de deux filiales d'Orano : réaction de Greenpeace France

Référé de deux filiales d'Orano : réaction de Greenpeace France

https://www.greenpeace.fr/espace-presse/refere-de-deux-filiales-dorano-reaction-de-greenpeace-france/

Le 12 juin dernier, en gare de Vierzon  alors qu'un train assurant la liaison entre la Manche et la Drôme (de la Hague-Valognes, il rejoignait un autre site d'Orano, à Pierrelatte) était stationné en attente, chargé de nitrate d'uranyle, un dérivé de l'uranium, des activistes de Greenpeace ont aspergé un wagon de peinture orange fluo. Et cette action-là a profondément agacé les sociétés à l'origine de ces chargements.

Greenpeace mise à l'écart par la justice française : ses militants n'ont plus le droit d'approcher les convois d'Orano

Greenpeace mise à l'écart par la justice française : ses militants n'ont plus le droit d'approcher les convois d'Orano

https://france3-regions.francetvinfo.fr/normandie/greenpeace-mise-ecart-justice-francaise-ses-militants-n-ont-plus-droit-approcher-convois-orano-1701582.html

France 3 explique que sur "un ordre du tribunal de Paris qui s'applique aux militants de Greenpeace, mais pas seulement. Le tribunal de Paris a rendu ce vendredi 19 juillet 2019, sa décision après l'audience en référé qui s'était déroulée quatre jours plus tôt :  Greenpeace France ne doit donc plus s'approcher à moins de 250 mètres des convois de "transport et d'acheminement de matières ou de déchets nucléaires ou radioactifs", de deux filiales d'Orano, ex-Areva."

Greenpeace ne doit pas non plus "bloquer ou tenter de bloquer l’accès et la sortie de sites de départ et de destination ni gêner ou entraver d’une quelconque façon les opérations de chargement ou de déchargement des matières et déchets nucléaires et radioactifs."

La justice interdit à Greenpeace de s'approcher des convois d'Orano

La justice interdit à Greenpeace de s'approcher des convois d'Orano

https://fr.reuters.com/article/topNews/idFRKCN1UE1TR-OFRTP

Et ce jusqu'au 25 septembre, date de fin du débat public sur la gestion des matières radioactives, sur "l'ensemble du territoire français métropolitain", précise l'ordonnance de référé du tribunal.

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Taddei 20/07/2019 20:30

Article paru sur le site de RT FRANCE.

Vierzon-sur-Mer

Le phare de l'île Saint-Esprit enfonce son regard oblique dans le ciel rond. L'estran met l'île Marie à portée de terre. Le temps d'une marée basse, elle s'attache au continent dans le ronronnement doux de la mer qui revient. De là où s'effrite le sable, Vierzon jette ses dernières lumières dans la bataille de la nuit. Au petit jour, le Bistrot du port déversera ses cales de croissants tièdes sur les habitués de la Renverse, le bateau du père Seb, le premier à sortir, le dernier à rentrer. Le zinc tanné par les manches des cirés jaunes bavarde ses silences imposés : parfois, dans le bistrot salé, il faut faire place au silence pour mieux veiller aux récits. Le café se remplit chaque heure d'une houle synthétique, fait d'humains en partance, en revenance, entre deux horaires. Il y a la crème des commerçants, le dessus du panier des marins-pêcheurs, la haute société retraitée qui confond les larmes et les embruns, pour ce qu'elles ont de souvenirs iodés à retenir dans les filets. Plus loin, près de la capitainerie, la butte de Sion jette un regard circulaire sur l'ensemble de la ville. Elle ressemble, en ce matin d'été, à l'idéal que l'on se fait du bonheur transversal : entre l'impression d'être ancrée ici tout en étant ailleurs. C'est sûr que la mer aimante ce qu'elle touche. C'est sûr que la mer déverse, sur le sillon des fins reliefs, la preuve que sans elle, Vierzon ne serait pas Vierzon. Le marché fourmille, sur les places centrales. Le soleil, déjà chaud, est à marée haute. Une trace de vent raye l'air lourd à porter. Les bistrots sont accoudés à la curiosité de la foule : c'est étonnant comme les terrasses s'étalent, comme elles semblent animées de l'électricité marine qui, une fois coupée, c'est sûr, rend la mer plate comme une rue piétonne. L'étrange idée qu'on se fait d'être ici n'est rien à côté de cette formidable idée d'y être née. La mer a son industrie propre et son économie personnelle. Vierzon sans la mer aurait ressemblé à ces villes moyennes punaisées au centre de la France sans qu'aucun grain de sable ne déborde de son destin. C'est étonnant d'être d'un continent tout en étant relié à la mer, cette faculté d'être à la fois le solide et le liquide, de défier les loirs de la transparence. J'allonge un pas décidé vers les rues que je préfère, les deux-trois cafés où sont sanglés les derniers secrets du jour et qui m'attendent, comme autant de valises à emporter. Plus on s'éloigne du port, dans le ventre de la ville, plus la ville durcit son statut de ville. Plus on s'enfonce dans la terre, plus la terre vous admet. Entre les rives et la tonitruante cité de l'arrière-ville, deux mondes s'affrontes. Ils étaient quatre jadis, quand la ville éclatée en quatre entités distinctes, se disputaient son destin. Quand plus tard, par raison, la ville a noué ses quatre communes indépendantes, chacune d'entre elles a gardé sa ligne d'eau, ses aspects, son nom, sa façon d'être. Etre de Vierzon ne signifie pas être à Vierzon, mais des Forges, de Villages, de Ville ou de Bourgneuf. Les quatre quartiers bruissent pourtant des vagues qui reviennent, je les entends galoper, pour remettre à niveau, la mer avec la terre. Pour remettre l'île Marie dans sa façon d'être une île. Je suis à la terrasse du café « T'as voulu voir... » Brel y a laissé une dédicace amoureuse. Si Vierzon avait la mer, serait-ce encore Vierzon ou une façon d'être Vierzon ?

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