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Vierzonitude

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163.000 euros de bitume pour le Tour de France

Publié par vierzonitude sur 10 Juin 2021, 16:36pm

163.000 euros de bitume pour le Tour de France

Franchement, ça valait le coup d'attendre. On n'est pas déçu pour un sou ! 94.000 euros d'enrobé à froid rue Etienne Nivet, il ne faudra pas venir dire que la ville de Vierzon ne prend pas soin de ses administrés. Enfin, là, il s'agit de prendre plus soin des cyclistes qui partiront de Vierzon le 2 juillet. Mais, comme dit l'autre, le bitume restera. Ou pas. On sait que ce genre d'enrobé, plutôt superficiel, résiste mal au temps. Mais peu importe, les Vierzonnais auront eu leur quota. Un ou deux centimètres d'enrobé à froid, les Vierzonnais n'auront qu'à éviter de rouler dessus pour faire durer le plaisir. Mais bon, 94.000 euros tous les 40 ou 50 ans, ça va. On est large !

La rue Gourdon et la rue du docteur Roux ont coûté 40.000 euros, mais quel plaisir hein, on se croirait à Méreau ! Ou dans une ville normale. La rue du général-de-Gaulle, 29.000 euros quand même, soit au total un petit billet de 1.630.000 euros pour le tour de France. Pas mal. le budget sera-t-il aussi généreux l'an prochain pour les seuls beaux yeux des Vierzonnais ? Ah si, pardon. La rue Barbès qui n'est pas sur le parcours du tour a été refaite aussi pour 60.000 euros. Mais quelle générosité !!

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Oh, la belle rue Etienne Nivet ! Merci le tour de France !
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V
Vierzonmito
11/06/2021 22:56
Beaucoup d'argent pour un coup de pédale , mais pas pour rénover les écoles des forges ni même financé les activités des enfants qui bien sûr passe après les vélo.... trouvez vous sa normal ???
Répondre
O
Oui
10/06/2021 17:59
Profitons-en car nous n'auront pas autant de goudron étalé de nouveau d'un seul coup avant longtemps !
Répondre
L
LoL
16/06/2021 16:40
Euh!! , avec " nos ronds" ça marche bien aussi dans ce cas là!! :-))
O
Oui
11/06/2021 05:47
N'aurons !

Vierzon-sur-Mer

Le phare de l'île Saint-Esprit enfonce son regard oblique dans le ciel rond. L'estran met l'île Marie à portée de terre. Le temps d'une marée basse, elle s'attache au continent dans le ronronnement doux de la mer qui revient. De là où s'effrite le sable, Vierzon jette ses dernières lumières dans la bataille de la nuit. Au petit jour, le Bistrot du port déversera ses cales de croissants tièdes sur les habitués de la Renverse, le bateau du père Seb, le premier à sortir, le dernier à rentrer. Le zinc tanné par les manches des cirés jaunes bavarde ses silences imposés : parfois, dans le bistrot salé, il faut faire place au silence pour mieux veiller aux récits. Le café se remplit chaque heure d'une houle synthétique, fait d'humains en partance, en revenance, entre deux horaires. Il y a la crème des commerçants, le dessus du panier des marins-pêcheurs, la haute société retraitée qui confond les larmes et les embruns, pour ce qu'elles ont de souvenirs iodés à retenir dans les filets. Plus loin, près de la capitainerie, la butte de Sion jette un regard circulaire sur l'ensemble de la ville. Elle ressemble, en ce matin d'été, à l'idéal que l'on se fait du bonheur transversal : entre l'impression d'être ancrée ici tout en étant ailleurs. C'est sûr que la mer aimante ce qu'elle touche. C'est sûr que la mer déverse, sur le sillon des fins reliefs, la preuve que sans elle, Vierzon ne serait pas Vierzon. Le marché fourmille, sur les places centrales. Le soleil, déjà chaud, est à marée haute. Une trace de vent raye l'air lourd à porter. Les bistrots sont accoudés à la curiosité de la foule : c'est étonnant comme les terrasses s'étalent, comme elles semblent animées de l'électricité marine qui, une fois coupée, c'est sûr, rend la mer plate comme une rue piétonne. L'étrange idée qu'on se fait d'être ici n'est rien à côté de cette formidable idée d'y être née. La mer a son industrie propre et son économie personnelle. Vierzon sans la mer aurait ressemblé à ces villes moyennes punaisées au centre de la France sans qu'aucun grain de sable ne déborde de son destin. C'est étonnant d'être d'un continent tout en étant relié à la mer, cette faculté d'être à la fois le solide et le liquide, de défier les loirs de la transparence. J'allonge un pas décidé vers les rues que je préfère, les deux-trois cafés où sont sanglés les derniers secrets du jour et qui m'attendent, comme autant de valises à emporter. Plus on s'éloigne du port, dans le ventre de la ville, plus la ville durcit son statut de ville. Plus on s'enfonce dans la terre, plus la terre vous admet. Entre les rives et la tonitruante cité de l'arrière-ville, deux mondes s'affrontes. Ils étaient quatre jadis, quand la ville éclatée en quatre entités distinctes, se disputaient son destin. Quand plus tard, par raison, la ville a noué ses quatre communes indépendantes, chacune d'entre elles a gardé sa ligne d'eau, ses aspects, son nom, sa façon d'être. Etre de Vierzon ne signifie pas être à Vierzon, mais des Forges, de Villages, de Ville ou de Bourgneuf. Les quatre quartiers bruissent pourtant des vagues qui reviennent, je les entends galoper, pour remettre à niveau, la mer avec la terre. Pour remettre l'île Marie dans sa façon d'être une île. Je suis à la terrasse du café « T'as voulu voir... » Brel y a laissé une dédicace amoureuse. Si Vierzon avait la mer, serait-ce encore Vierzon ou une façon d'être Vierzon ?

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