Overblog
Editer l'article Suivre ce blog Administration + Créer mon blog

Vierzonitude

Le blog que personne ne lit... mais dont tout le monde parle


A partir de quand est-on riche, ultra-riche, aisé ?

Publié par vierzonitude sur 18 Septembre 2023, 05:10am

A partir de quand est-on riche, ultra-riche, aisé ?

Devinette : à partir de quand est-on un ultra-riche ? A partir du moment où la gauche le décide. On sait bien que la gauche n'aime pas les riches, sauf chez eux. Alors les ultra-riches... A partir de quand est-on riche, ultra-riche ?

Est-ce qu'un député qui émarge à 6.000 euros nets par mois,  d'une avance mensuelle de frais de mandat de 5 561€ ; d'une "facilité de circulation" permettant le transport entre Paris et la circonscription par train (sans limitation) ou avion (80 voyages par an) ainsi qu'en taxi ou VTC dans la capitale ; d'un crédit affecté à la rémunération de collaborateurs qui s’élève à 10 953 € par mois ; de moyens de bureautique et de communication d'un montant annuel de 18 950 € ?

Faut-il, à l'image de LFI, détester les riches au point de leur dire de remballer les 10 millions d'euros que Bernard Arnault a donné aux Restos du Coeur ? Justement, dans la revue hebdomadaire Franc tireur, à lire cette explication de texte : Bernard Arnault verse 180 millions d'euros d'impôt sur 1,3 milliards de revenus, soit un taux d'imposition de 14%. A côté de cela, poursuit Franc Tireur, "en 2021, l'activité de LVMH a rapporté 5,4 milliards de recettes fiscales dont 2,7 milliards de TVA et 1,7 milliard d'impôts sur les sociétés. Le groupe emplois 145.000 salariés en France et suscite plus du triple en emplois indirects. 

Pas sûr que tout ces chiffres rapportés aux indemnités d'un député rapportent tout autant.

Pour être informé des derniers articles, inscrivez vous :
Vous aimerez aussi :
La formidable épopée des voitures vierzonnaises Brouhot
La formidable épopée des voitures vierzonnaises Brouhot
Antoine de Saint-Exupéry de passage à Vierzon
Antoine de Saint-Exupéry de passage à Vierzon
Ah, l'unité politique vierzonnaise !
Ah, l'unité politique vierzonnaise !
Les retombées du Tour de France à Vierzon ? Un autre passage du Tour de France !
Les retombées du Tour de France à Vierzon ? Un autre passage du Tour de France !
Taxons les têtes vacantes comme les logements...
Quand le PCF de Vierzon écrit les textes de Laurent Gerra...
Commenter cet article

Vierzon-sur-Mer

Le phare de l'île Saint-Esprit enfonce son regard oblique dans le ciel rond. L'estran met l'île Marie à portée de terre. Le temps d'une marée basse, elle s'attache au continent dans le ronronnement doux de la mer qui revient. De là où s'effrite le sable, Vierzon jette ses dernières lumières dans la bataille de la nuit. Au petit jour, le Bistrot du port déversera ses cales de croissants tièdes sur les habitués de la Renverse, le bateau du père Seb, le premier à sortir, le dernier à rentrer. Le zinc tanné par les manches des cirés jaunes bavarde ses silences imposés : parfois, dans le bistrot salé, il faut faire place au silence pour mieux veiller aux récits. Le café se remplit chaque heure d'une houle synthétique, fait d'humains en partance, en revenance, entre deux horaires. Il y a la crème des commerçants, le dessus du panier des marins-pêcheurs, la haute société retraitée qui confond les larmes et les embruns, pour ce qu'elles ont de souvenirs iodés à retenir dans les filets. Plus loin, près de la capitainerie, la butte de Sion jette un regard circulaire sur l'ensemble de la ville. Elle ressemble, en ce matin d'été, à l'idéal que l'on se fait du bonheur transversal : entre l'impression d'être ancrée ici tout en étant ailleurs. C'est sûr que la mer aimante ce qu'elle touche. C'est sûr que la mer déverse, sur le sillon des fins reliefs, la preuve que sans elle, Vierzon ne serait pas Vierzon. Le marché fourmille, sur les places centrales. Le soleil, déjà chaud, est à marée haute. Une trace de vent raye l'air lourd à porter. Les bistrots sont accoudés à la curiosité de la foule : c'est étonnant comme les terrasses s'étalent, comme elles semblent animées de l'électricité marine qui, une fois coupée, c'est sûr, rend la mer plate comme une rue piétonne. L'étrange idée qu'on se fait d'être ici n'est rien à côté de cette formidable idée d'y être née. La mer a son industrie propre et son économie personnelle. Vierzon sans la mer aurait ressemblé à ces villes moyennes punaisées au centre de la France sans qu'aucun grain de sable ne déborde de son destin. C'est étonnant d'être d'un continent tout en étant relié à la mer, cette faculté d'être à la fois le solide et le liquide, de défier les loirs de la transparence. J'allonge un pas décidé vers les rues que je préfère, les deux-trois cafés où sont sanglés les derniers secrets du jour et qui m'attendent, comme autant de valises à emporter. Plus on s'éloigne du port, dans le ventre de la ville, plus la ville durcit son statut de ville. Plus on s'enfonce dans la terre, plus la terre vous admet. Entre les rives et la tonitruante cité de l'arrière-ville, deux mondes s'affrontes. Ils étaient quatre jadis, quand la ville éclatée en quatre entités distinctes, se disputaient son destin. Quand plus tard, par raison, la ville a noué ses quatre communes indépendantes, chacune d'entre elles a gardé sa ligne d'eau, ses aspects, son nom, sa façon d'être. Etre de Vierzon ne signifie pas être à Vierzon, mais des Forges, de Villages, de Ville ou de Bourgneuf. Les quatre quartiers bruissent pourtant des vagues qui reviennent, je les entends galoper, pour remettre à niveau, la mer avec la terre. Pour remettre l'île Marie dans sa façon d'être une île. Je suis à la terrasse du café « T'as voulu voir... » Brel y a laissé une dédicace amoureuse. Si Vierzon avait la mer, serait-ce encore Vierzon ou une façon d'être Vierzon ?

Archives

Articles récents