Après avoir publié des photos du chantier du pont de Toulouse, des lecteurs s'étaient émus du rétrécissement de la chaussée posant même la question de savoir s'il y aura une circulation alternée.
Pas de réponse sur ce point mais le Berry confirme que la chaussée a bien rétréci car les trottoirs ont été élargis pour créer "d’un côté, un espace partagé entre piétons et vélos."
Les anciens garde corps seront remplacés par d'autres en alu.
Le Berry ajoute : "Une seconde phase doit avoir lieu en 2027, qui consistera en la réfection du tablier en béton armé, le sablage des parties métalliques, un traitement contre la corrosion et une remise en peinture.