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Vierzonitude

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Quand les Emaux font de la résistance à la gare

Publié par vierzonitude sur 19 Septembre 2024, 08:25am

Quand les Emaux font de la résistance à la gare

Un lecteur de Vierzonitude a remarqué que la peinture récemment étalée sur les Émaux de Briare en gare de Vierzon se faisait la malle. 
Hérésie que d'avoir tout repeint en blanc.

"Les belles décos anciennes de la gare font de la résistance et reprennent le dessus sur la peinture neutre et sans vie de la rénovation", écrit notre lecteur.

"Depuis plus de 150 ans, les Émaux de Briare sont synonymes de couleurs chatoyantes et d’éléments de décors haut de gamme. La palette de couleurs aux variations innombrables, la variété des formes, des formats et des états de surfaces permettent ainsi de répondre aux demandes les plus exigeantes et créatives en matière de personnalisation d’intérieurs et extérieurs", lit-on sur le site idoine.

Au pays du grès artistique Denbac, on considère les émaux de Briare comme du simple carrelage. 

Etonnante décision mais est-ce étonnant à Vierzon où ce qui fait office de patrimoine est toujours malmené. 

Evidemment, pour faire taire les mauvaises langues, Vierzonitude ne s'élève pas contre la rénovation de la gare de Vierzon et ses plus que nécessaires ascenseurs pour arriver sur les quais. 

Mais tout de même les émaux de Briare ripolinés, ça..
 

Quand les Emaux font de la résistance à la gare
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C
Calous
19/09/2024 18:31
Effectivement je l'ai constaté moi même en mai quand j'ai pris le train pour Paris, honteux. A mon retour de Paris le même jour aucun ascenseur ne fonctionnait,et personne à qui le signaler,tous les bureaux étaient fermés.
Répondre
L
Le vierzonnais
22/09/2024 13:22
Et la Sncf coûte 2300 euros par habitants au contribuables. Je ne suis pas pour la privatisation mais c'est quand même ce qu'ils cultivent.<br /> Pour la peinture sur les emaux, il y a une décennale mais bon.....

Vierzon-sur-Mer

Le phare de l'île Saint-Esprit enfonce son regard oblique dans le ciel rond. L'estran met l'île Marie à portée de terre. Le temps d'une marée basse, elle s'attache au continent dans le ronronnement doux de la mer qui revient. De là où s'effrite le sable, Vierzon jette ses dernières lumières dans la bataille de la nuit. Au petit jour, le Bistrot du port déversera ses cales de croissants tièdes sur les habitués de la Renverse, le bateau du père Seb, le premier à sortir, le dernier à rentrer. Le zinc tanné par les manches des cirés jaunes bavarde ses silences imposés : parfois, dans le bistrot salé, il faut faire place au silence pour mieux veiller aux récits. Le café se remplit chaque heure d'une houle synthétique, fait d'humains en partance, en revenance, entre deux horaires. Il y a la crème des commerçants, le dessus du panier des marins-pêcheurs, la haute société retraitée qui confond les larmes et les embruns, pour ce qu'elles ont de souvenirs iodés à retenir dans les filets. Plus loin, près de la capitainerie, la butte de Sion jette un regard circulaire sur l'ensemble de la ville. Elle ressemble, en ce matin d'été, à l'idéal que l'on se fait du bonheur transversal : entre l'impression d'être ancrée ici tout en étant ailleurs. C'est sûr que la mer aimante ce qu'elle touche. C'est sûr que la mer déverse, sur le sillon des fins reliefs, la preuve que sans elle, Vierzon ne serait pas Vierzon. Le marché fourmille, sur les places centrales. Le soleil, déjà chaud, est à marée haute. Une trace de vent raye l'air lourd à porter. Les bistrots sont accoudés à la curiosité de la foule : c'est étonnant comme les terrasses s'étalent, comme elles semblent animées de l'électricité marine qui, une fois coupée, c'est sûr, rend la mer plate comme une rue piétonne. L'étrange idée qu'on se fait d'être ici n'est rien à côté de cette formidable idée d'y être née. La mer a son industrie propre et son économie personnelle. Vierzon sans la mer aurait ressemblé à ces villes moyennes punaisées au centre de la France sans qu'aucun grain de sable ne déborde de son destin. C'est étonnant d'être d'un continent tout en étant relié à la mer, cette faculté d'être à la fois le solide et le liquide, de défier les loirs de la transparence. J'allonge un pas décidé vers les rues que je préfère, les deux-trois cafés où sont sanglés les derniers secrets du jour et qui m'attendent, comme autant de valises à emporter. Plus on s'éloigne du port, dans le ventre de la ville, plus la ville durcit son statut de ville. Plus on s'enfonce dans la terre, plus la terre vous admet. Entre les rives et la tonitruante cité de l'arrière-ville, deux mondes s'affrontes. Ils étaient quatre jadis, quand la ville éclatée en quatre entités distinctes, se disputaient son destin. Quand plus tard, par raison, la ville a noué ses quatre communes indépendantes, chacune d'entre elles a gardé sa ligne d'eau, ses aspects, son nom, sa façon d'être. Etre de Vierzon ne signifie pas être à Vierzon, mais des Forges, de Villages, de Ville ou de Bourgneuf. Les quatre quartiers bruissent pourtant des vagues qui reviennent, je les entends galoper, pour remettre à niveau, la mer avec la terre. Pour remettre l'île Marie dans sa façon d'être une île. Je suis à la terrasse du café « T'as voulu voir... » Brel y a laissé une dédicace amoureuse. Si Vierzon avait la mer, serait-ce encore Vierzon ou une façon d'être Vierzon ?

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