Overblog
Editer l'article Suivre ce blog Administration + Créer mon blog

Vierzonitude

Le blog que personne ne lit... mais dont tout le monde parle


Camions honnis en 2016, camions réhabilités en 2021 !

Publié par vierzonitude sur 29 Octobre 2021, 16:35pm

Camions honnis en 2016, camions réhabilités en 2021 !

Qu'elle est taquine l'association Vierzon nord, hangars et tout camion c'est non, contre l'installation d'une plateforme logistique géante sur le parc technologique Elle a exhumé des profondeurs du site de l'Assemblée nationale, une question de décembre 2016, du alors député-maire de Vierzon au secrétaire d'État, auprès de la ministre de l'environnement, de l'énergie et de la mer, chargée des relations internationales sur le climat, chargé des transports, de la mer et de la pêche.

Il s'agissait de poids-lourds trop nombreux à Neuvy-sur-Barangeon. Cinq ans plus tard, le plus que maire de Vierzon accueille à bras ouverts les camions, les poids-lourds tout ce qui roule pour alimenter l'ogre que sera cette plateforme géante. C'est beau comme ru Ronsard. "Mignonne allons voir si la rose... Survit parmi les gaz d'échappement moroses..."

Voici le texte :

"M. Nicolas Sansu attire l'attention de M. le secrétaire d'État, auprès de la ministre de l'environnement, de l'énergie et de la mer, chargée des relations internationales sur le climat, chargé des transports, de la mer et de la pêche sur le transport routier sur la RD 926 en particulier sur les axes Vierzon-Neuvy/Barangeon-Auxerre et Vierzon-Neuvy/Barangeon-Gien. Le transport de poids lourds qui transite par la commune de Neuvy-sur-Barangeon génère de nombreuses nuisances et désagréments pour les habitants de la commune. Une association d'usagers de la D 926 (ADUD 926) se mobilise, aux côtés des collectivités locales (communes et département du Cher) pour qu'une solution alternative aboutisse. L'une d'elles consisterait à dévier les poids lourds de Vierzon à Gien ou Auxerre vers un itinéraire de délestage par l'A71 entre Vierzon et Orléans, puis l'A19 vers l'est. Trois raisons au moins plaident en faveur de ce scénario. La première est fondée sur des raisons de sécurité routière, à savoir l'importance de poids lourds impliquant des risques majeurs pour les habitants et usagers. Le second motif tient à l'état de la chaussée qui n'est pas adaptée aux poids lourds et ne permet pas d'accueillir ce type de circulation dans de bonnes conditions. Enfin, cet itinéraire de déviation ne constitue pas un détour excessif dans la mesure où les temps de parcours entre les deux itinéraires sont très proches. Un précédent existe en région Nouvelle Aquitaine où l'État, en concertation avec les départements, les sociétés d'autoroute et les syndicats de transporteurs, a permis un contournement de l'axe départemental par l'autoroute en préservant les communes traversées par les poids lourds et en garantissant aux professionnels de bonnes conditions de transit (notamment par un tarif négocié avec les sociétés d'autoroute). Il souhaiterait connaître l'avis de l'État sur le schéma proposé concernant le contournement de la D 926."

Pour être informé des derniers articles, inscrivez vous :
Vous aimerez aussi :
US Vierzon basket : violences lors d'un match, le club suspend ses entraînements à Sellier
US Vierzon basket : violences lors d'un match, le club suspend ses entraînements à Sellier
La rue Fourier en sens interdit (définitif)
La rue Fourier en sens interdit (définitif)
Rue des Ponts : des travaux sans fin ?
Rue des Ponts : des travaux sans fin ?
L'étrange silence autour du projet de plateforme géante
L'étrange silence autour du projet de plateforme géante
La politique vierzonnaise du trou qu'on bouche en créant un trou
Quand l'humoriste Alban Ivanov parle de Vierzon
Commenter cet article
S
Spaam
01/11/2021 17:39
Prêt à tout pour gratter quelques subsides.<br /> Prêt à sacrifier sa parole, notre qualité de vie, notre territoire et notre avenir.<br /> Pourtant la zone de Saint-Doulchard (pour ne citer qu'elle) ne fait pas rêver.<br /> Dommage, Vierzon pouvait s'enorgueillir d'être différente, mais elle fait comme toutes ces agglomérations qui tuent leur centre-ville et sa communauté pour le pognon le tout-bagnole, les magasins cheap et la vie cheap qui va avec. Quelle manque d'imagination et quel manque d'audace.
Répondre
S
Simara
30/10/2021 10:19
Les apparatchiks se moquent bien des nuisances bien à l’abri dans leurs datchas. Quand on est coco on est pour les emplois merdiques pour les autres et des emplois penards pour eux.
Répondre
R
RATELET
29/10/2021 21:50
Pour l'instant, ceux qui accueillent les camions tous les soirs de la semaine et tard dans la nuit sur une plate forme logistique improvisée, ce sont les riverains de la route de Bourges et plus particulièrement ceux du giratoire du péage autoroutier. Des remorques et des camions stationnent sans aucun soucis en plein milieu de la route de Saint Laurent (photos disponibles sur demande).<br /> Pas de gaz, pas de tout à l'égout, pas de fibre, pas de trottoirs, entretien des fossés à notre charge; impôts fonciers en hausse et 20 ans de nuisances sonores camionnesques en cadeau!
Répondre
B
Bedin
29/10/2021 21:26
Comme le dit Macron (et en même temps) . Au moment où le maire de Vierzon en 2016 écrivait ses lignes à l'Assemblée nationale , lui et ces acolytes de la communauté de communes prenait la décision de construire le centre de poids lourds dans la phase II de la zac.
Répondre
R
Robert
29/10/2021 19:03
le maire ferait déjà respecter le code de la route concernant l'interdiction de la circulation de poids lourds dans les rues de Vierzon (route de Brinay, rue Etienne Marcel ,rue Eugène Pottier et j'en passe...des riverains lui ont signalé...mais que dire...
Répondre
J
Jacques Dutronc
29/10/2021 18:07
Je suis pour le communisme<br /> Je suis pour le socialisme<br /> Et pour le capitalisme<br /> Parce que je suis opportuniste<br /> Il y en a qui contestent<br /> Qui revendiquent et qui protestent<br /> Moi je ne fais qu'un seul geste<br /> Je retourne ma veste, je retourne ma veste<br /> Toujours du bon côté<br /> Je n'ai pas peur des profiteurs<br /> Ni même des agitateurs<br /> J'fais confiance aux électeurs<br /> Et j'en profite pour faire mon beurre<br /> Il y en a qui contestent<br /> Qui revendiquent et qui protestent<br /> Moi je ne fais qu'un seul geste<br /> Je retourne ma veste, je retourne ma veste<br /> Toujours du bon côté<br /> Je suis de tous les partis<br /> Je suis de toutes les party<br /> Je suis de toutes les coteries<br /> Je suis le roi des convertis<br /> Il y en a qui contestent<br /> Qui revendiquent et qui protestent<br /> Moi je ne fais qu'un seul geste<br /> Je retourne ma veste, je retourne ma veste<br /> Toujours du bon côté<br /> Je crie vive la révolution<br /> Je crie vive les institutions<br /> Je crie vive les manifestations<br /> Je crie vive la collaboration<br /> Non, jamais je ne conteste<br /> Ni revendique ni ne proteste<br /> Je ne sais faire qu'un seul geste<br /> Celui de retourner ma veste, de retourner ma veste<br /> Toujours du bon côté<br /> Je l'ai tellement retournée<br /> Qu'elle craque de tous côtés<br /> À la prochaine révolution<br /> Je retourne mon pantalon
Répondre

Vierzon-sur-Mer

Le phare de l'île Saint-Esprit enfonce son regard oblique dans le ciel rond. L'estran met l'île Marie à portée de terre. Le temps d'une marée basse, elle s'attache au continent dans le ronronnement doux de la mer qui revient. De là où s'effrite le sable, Vierzon jette ses dernières lumières dans la bataille de la nuit. Au petit jour, le Bistrot du port déversera ses cales de croissants tièdes sur les habitués de la Renverse, le bateau du père Seb, le premier à sortir, le dernier à rentrer. Le zinc tanné par les manches des cirés jaunes bavarde ses silences imposés : parfois, dans le bistrot salé, il faut faire place au silence pour mieux veiller aux récits. Le café se remplit chaque heure d'une houle synthétique, fait d'humains en partance, en revenance, entre deux horaires. Il y a la crème des commerçants, le dessus du panier des marins-pêcheurs, la haute société retraitée qui confond les larmes et les embruns, pour ce qu'elles ont de souvenirs iodés à retenir dans les filets. Plus loin, près de la capitainerie, la butte de Sion jette un regard circulaire sur l'ensemble de la ville. Elle ressemble, en ce matin d'été, à l'idéal que l'on se fait du bonheur transversal : entre l'impression d'être ancrée ici tout en étant ailleurs. C'est sûr que la mer aimante ce qu'elle touche. C'est sûr que la mer déverse, sur le sillon des fins reliefs, la preuve que sans elle, Vierzon ne serait pas Vierzon. Le marché fourmille, sur les places centrales. Le soleil, déjà chaud, est à marée haute. Une trace de vent raye l'air lourd à porter. Les bistrots sont accoudés à la curiosité de la foule : c'est étonnant comme les terrasses s'étalent, comme elles semblent animées de l'électricité marine qui, une fois coupée, c'est sûr, rend la mer plate comme une rue piétonne. L'étrange idée qu'on se fait d'être ici n'est rien à côté de cette formidable idée d'y être née. La mer a son industrie propre et son économie personnelle. Vierzon sans la mer aurait ressemblé à ces villes moyennes punaisées au centre de la France sans qu'aucun grain de sable ne déborde de son destin. C'est étonnant d'être d'un continent tout en étant relié à la mer, cette faculté d'être à la fois le solide et le liquide, de défier les loirs de la transparence. J'allonge un pas décidé vers les rues que je préfère, les deux-trois cafés où sont sanglés les derniers secrets du jour et qui m'attendent, comme autant de valises à emporter. Plus on s'éloigne du port, dans le ventre de la ville, plus la ville durcit son statut de ville. Plus on s'enfonce dans la terre, plus la terre vous admet. Entre les rives et la tonitruante cité de l'arrière-ville, deux mondes s'affrontes. Ils étaient quatre jadis, quand la ville éclatée en quatre entités distinctes, se disputaient son destin. Quand plus tard, par raison, la ville a noué ses quatre communes indépendantes, chacune d'entre elles a gardé sa ligne d'eau, ses aspects, son nom, sa façon d'être. Etre de Vierzon ne signifie pas être à Vierzon, mais des Forges, de Villages, de Ville ou de Bourgneuf. Les quatre quartiers bruissent pourtant des vagues qui reviennent, je les entends galoper, pour remettre à niveau, la mer avec la terre. Pour remettre l'île Marie dans sa façon d'être une île. Je suis à la terrasse du café « T'as voulu voir... » Brel y a laissé une dédicace amoureuse. Si Vierzon avait la mer, serait-ce encore Vierzon ou une façon d'être Vierzon ?

Archives

Articles récents