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Vierzonitude

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Cité Gustave Flourens : le relogement se poursuivra en 2020

Publié par vierzonitude sur 30 Décembre 2019, 05:50am

Des millions et des millions d'euros vont être injectés, de la part des bailleurs sociaux et de l'Etat dans le logement social à Vierzon, plus de dix millions d'euros. Cet effort n'a pas d'équivalent dans d'autres domaines. 

Rendez-vous compte que si l'on montait des programmes de réfection de rues (avenue de la République, rues piétonnes etc.) comme on monte des projets de construction et de rénovations de logements sociaux, la ville serait neuve ! Mais c'est toujours plus pratique de faire du neuf avec l'argent des autres, entre autres celui des bailleurs sociaux qu'ils empruntent avec une caution de la ville de Vierzon.

Il y aura, par exemple, dix-sept appartements à l'arrière de l'ancienne Poste pour un coût de 1,6 millions d'euros. Et surtout, la tour de la cité Gustave-Flourens, entre autre, sera démolie, sans doute en 2021. Pour l'instant, les relogements se poursuivent afin de vider cette tour. Et de transformer ce quartier dans le cadre du plan de rénovation urbaine.

La cité Gustave-Flourens, avec sa haute tour de onze étages, avec ses cinquante-neuf logements, a été construite en 1958, dans ce quartier cheminot où pullulaient encore des bistrots ferroviaires (Le Signal d'arrêt, le café des Gueules noires, le café de l'Avenir, le café du Dépôt...) Une cité construite juste à côté de la voûte de Saint-Martin.

Le sort de la tour de la cité Gustave Flourens est scellée. Elle sera rasée avec ses cinquante-neuf logements en 2021 mais une fois que tous les habitants auront été relogés. Ils le seront notamment dans le bâtiment F dont les logements auront préalablement été rénovés. 

 

 

Mais avant de démolir cette cité, trente-six logements vont être réhabilités dans la rue Gustave-Flourens "pour permettre principalement de reloger les locataires de la tour Gustave-Flourens qui a vocation à disparaître", explique la presse locale.

Le lancement de cette première phase de travaux est prévu en 2020, pour une fin de chantier fin 2020-début 2021 pour un coût  estimé à 1,1 million d’euros. Ce n'est qu'une fois ces travaux terminés que l’office HLM engagera la démolition de la tour de onze étages pour 2021 (coût d'un million d’euros). En 2022, l'immeuble sera résidentialisé pour 250.000 euros.

La tour de la cité Gustave Flourens tombera en 2021
La tour de la cité Gustave Flourens tombera en 2021
La tour de la cité Gustave Flourens tombera en 2021
La tour de la cité Gustave Flourens tombera en 2021
La tour de la cité Gustave Flourens tombera en 2021
La tour de la cité Gustave Flourens tombera en 2021
La tour de la cité Gustave Flourens tombera en 2021
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Commenter cet article

Wizard 12/10/2019 10:03

Le problème des logements sociaux se trouve plutôt dans la loi qui impose 25% de tels logements dans TOUTES les communes, sans aucune modulation.

Il y a d'abord les communes qui ne disposent pas de foncier libérable pour des projets de cette ampleur, essentiellement dans les communes fortement urbanisées. Neuilly/Seine vient d'ailleurs de gagner son procès en appel contre les pouvoirs publics devant le tribunal administratif. Ailleurs, peut également se poser la question de l'aliénation de terrains agricoles pour l'implantation d'un bâti social à l'heure où on s'aperçoit enfin que la cohabitation de certaines pratiques en cours dans l'agriculture et l'habitat humain est impossible.

Vient ensuite l'aspect évident de l'impact de l'accroissement artificiel des populations fragiles sur certaines finances locales, impact qui sera tragique à moyen terme. C'est un sujet que nous connaissons bien à Vierzon.

Vierzon-sur-Mer

Le phare de l'île Saint-Esprit enfonce son regard oblique dans le ciel rond. L'estran met l'île Marie à portée de terre. Le temps d'une marée basse, elle s'attache au continent dans le ronronnement doux de la mer qui revient. De là où s'effrite le sable, Vierzon jette ses dernières lumières dans la bataille de la nuit. Au petit jour, le Bistrot du port déversera ses cales de croissants tièdes sur les habitués de la Renverse, le bateau du père Seb, le premier à sortir, le dernier à rentrer. Le zinc tanné par les manches des cirés jaunes bavarde ses silences imposés : parfois, dans le bistrot salé, il faut faire place au silence pour mieux veiller aux récits. Le café se remplit chaque heure d'une houle synthétique, fait d'humains en partance, en revenance, entre deux horaires. Il y a la crème des commerçants, le dessus du panier des marins-pêcheurs, la haute société retraitée qui confond les larmes et les embruns, pour ce qu'elles ont de souvenirs iodés à retenir dans les filets. Plus loin, près de la capitainerie, la butte de Sion jette un regard circulaire sur l'ensemble de la ville. Elle ressemble, en ce matin d'été, à l'idéal que l'on se fait du bonheur transversal : entre l'impression d'être ancrée ici tout en étant ailleurs. C'est sûr que la mer aimante ce qu'elle touche. C'est sûr que la mer déverse, sur le sillon des fins reliefs, la preuve que sans elle, Vierzon ne serait pas Vierzon. Le marché fourmille, sur les places centrales. Le soleil, déjà chaud, est à marée haute. Une trace de vent raye l'air lourd à porter. Les bistrots sont accoudés à la curiosité de la foule : c'est étonnant comme les terrasses s'étalent, comme elles semblent animées de l'électricité marine qui, une fois coupée, c'est sûr, rend la mer plate comme une rue piétonne. L'étrange idée qu'on se fait d'être ici n'est rien à côté de cette formidable idée d'y être née. La mer a son industrie propre et son économie personnelle. Vierzon sans la mer aurait ressemblé à ces villes moyennes punaisées au centre de la France sans qu'aucun grain de sable ne déborde de son destin. C'est étonnant d'être d'un continent tout en étant relié à la mer, cette faculté d'être à la fois le solide et le liquide, de défier les loirs de la transparence. J'allonge un pas décidé vers les rues que je préfère, les deux-trois cafés où sont sanglés les derniers secrets du jour et qui m'attendent, comme autant de valises à emporter. Plus on s'éloigne du port, dans le ventre de la ville, plus la ville durcit son statut de ville. Plus on s'enfonce dans la terre, plus la terre vous admet. Entre les rives et la tonitruante cité de l'arrière-ville, deux mondes s'affrontes. Ils étaient quatre jadis, quand la ville éclatée en quatre entités distinctes, se disputaient son destin. Quand plus tard, par raison, la ville a noué ses quatre communes indépendantes, chacune d'entre elles a gardé sa ligne d'eau, ses aspects, son nom, sa façon d'être. Etre de Vierzon ne signifie pas être à Vierzon, mais des Forges, de Villages, de Ville ou de Bourgneuf. Les quatre quartiers bruissent pourtant des vagues qui reviennent, je les entends galoper, pour remettre à niveau, la mer avec la terre. Pour remettre l'île Marie dans sa façon d'être une île. Je suis à la terrasse du café « T'as voulu voir... » Brel y a laissé une dédicace amoureuse. Si Vierzon avait la mer, serait-ce encore Vierzon ou une façon d'être Vierzon ?

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