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Vierzonitude

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En 2018, les bus ont coûté 1 711 922,85 euros à la ville

Publié par vierzonitude sur 8 Octobre 2019, 06:00am

En 2018, les bus ont coûté 1 711 922,85 euros à la ville

A l’exclusion de la ligne 6, plus spécifiquement dédiée aux scolaires, toutes les lignes de bus desservent le centre-ville par un passage au Forum mais n’assurent plus de correspondances simultanées.

Le montant total versé par la ville en 2018 dans le cadre des transports urbains s'élève à la somme de 1 999 291,35 € H.T, (1 970 965,37 € H.T en 2017).
 

Le montant total perçu par la ville en 2018 dans le cadre des transports urbains s'élève à la somme de 287 368,50 € H.T.
 

Le coût de revient des transports urbains pour 2018 s'élève à la somme de 1 711 922,85 € H.T (coût 2017 : 1 663 610,61 € H.T)
 

S’agissant du compte d’exploitation 2018 de la Société des Transports Urbain de Vierzon le Vib’, le total des charges est de : 2 064 955,19 € et le total des produits est de : 2 043 295,65 €.

 

Ligne 1 : Forum - Fernand Leger - (La Giraudière) - Fernand Léger - Forum, du lundi au vendredi de 6h45 à 19h00, le samedi et période été de 6h55 à 18h42
 

Ligne 2 : Forum – Sologne - Forum, du lundi au vendredi de 6h29 à 19h30, le samedi et période été de 7h12 à 19h07. Cette ligne fonctionne de façon circulaire, avec un tronçon desservant le Colombier et un tronçon desservant le Clos du Roy.

En 2018, les bus ont coûté 1 711 922,85 euros à la ville

Ligne 2A : Forum (Clos du Roy) – Sologne – (Clos du Roy) Forum.
Ligne 2B : Forum (Colombier) – Sologne – (Colombier) – Forum;

Ligne 3 : Forum - Route de Foëcy – Forum, du lundi au vendredi de 6h43 à 19h00, le samedi et période été de 6h53 à 18h26. Cette ligne régulière effectue à 8h00, 12h00, 14h00, 16h00, 17h00 et 18h00 la desserte des établissements scolaires Edouard Vaillant et Henri Brisson.
 

Ligne 4 : Forum - Les Crêles - Forum, du lundi au vendredi de 6h42 à 19h18, le samedi et période été de 6h50 à 19h07. Cette ligne régulière effectue à 8h00, 12h00, 14h00, 16h00, 17h00 et 18h00 la desserte des établissements scolaires Edouard Vaillant et Henri Brisson.
 

Ligne 5 : Forum - les Crêles par gendarmerie, du lundi au vendredi de 7h00 à 18h46, le samedi et période été de 7h12 à 18h52. Cette ligne régulière effectue à 8h00, 12h00, 14h00, 16h00, 17h00 et 18h00 la desserte desétablissements scolaires Edouard Vaillant et Henri Brisson.
 

Ligne 6 : Desroches – Vaillant - Liberté – Marché au Blé (7h28 et 13h28) Vaillant - Liberté – Marché au Blé – Desroches (12h05, 16h05, 17h07 et 18h05). Cette ligne ne fonctionne qu’en période scolaire mais est ouverte à tous.
 

Transport à la demande (TAD) « CréaVib »
64 arrêts spécifiques CréaVib’ sur la totalité de la ville de Vierzon.
Fonctionnement : De 6h00 à 12h30 et de 13h30 à 18h30 en période scolaire; de 8h00 à 12h25 et de 14h00 à 18h00 le samedi et l'été.

Réservation de 8h30 à 12h00 et 13h00 à 17h00 (de 9h00 à 12h00 et de 14h00 à 17h00 en juillet et août) de 9h00 à 12h00 le samedi.

 

 

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Bon sérieux, on peut faire quelque chose pour embellir ce coin-là ?
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L
LoL
08/10/2019 19:55
Et en 2020 c'est tout gratuit il parait, et c'est pas moi qui l'ai dit , et encore moins Teddy Riner !! :-)
Répondre
R
rene
08/10/2019 11:23
Bonjour, <br /> que veut dire voyage en 2018, le nombre de personne qui utilise la ligne pour l'année ? non, le nombre est à virgule.<br /> Cordialement<br /> BR
Répondre

Vierzon-sur-Mer

Le phare de l'île Saint-Esprit enfonce son regard oblique dans le ciel rond. L'estran met l'île Marie à portée de terre. Le temps d'une marée basse, elle s'attache au continent dans le ronronnement doux de la mer qui revient. De là où s'effrite le sable, Vierzon jette ses dernières lumières dans la bataille de la nuit. Au petit jour, le Bistrot du port déversera ses cales de croissants tièdes sur les habitués de la Renverse, le bateau du père Seb, le premier à sortir, le dernier à rentrer. Le zinc tanné par les manches des cirés jaunes bavarde ses silences imposés : parfois, dans le bistrot salé, il faut faire place au silence pour mieux veiller aux récits. Le café se remplit chaque heure d'une houle synthétique, fait d'humains en partance, en revenance, entre deux horaires. Il y a la crème des commerçants, le dessus du panier des marins-pêcheurs, la haute société retraitée qui confond les larmes et les embruns, pour ce qu'elles ont de souvenirs iodés à retenir dans les filets. Plus loin, près de la capitainerie, la butte de Sion jette un regard circulaire sur l'ensemble de la ville. Elle ressemble, en ce matin d'été, à l'idéal que l'on se fait du bonheur transversal : entre l'impression d'être ancrée ici tout en étant ailleurs. C'est sûr que la mer aimante ce qu'elle touche. C'est sûr que la mer déverse, sur le sillon des fins reliefs, la preuve que sans elle, Vierzon ne serait pas Vierzon. Le marché fourmille, sur les places centrales. Le soleil, déjà chaud, est à marée haute. Une trace de vent raye l'air lourd à porter. Les bistrots sont accoudés à la curiosité de la foule : c'est étonnant comme les terrasses s'étalent, comme elles semblent animées de l'électricité marine qui, une fois coupée, c'est sûr, rend la mer plate comme une rue piétonne. L'étrange idée qu'on se fait d'être ici n'est rien à côté de cette formidable idée d'y être née. La mer a son industrie propre et son économie personnelle. Vierzon sans la mer aurait ressemblé à ces villes moyennes punaisées au centre de la France sans qu'aucun grain de sable ne déborde de son destin. C'est étonnant d'être d'un continent tout en étant relié à la mer, cette faculté d'être à la fois le solide et le liquide, de défier les loirs de la transparence. J'allonge un pas décidé vers les rues que je préfère, les deux-trois cafés où sont sanglés les derniers secrets du jour et qui m'attendent, comme autant de valises à emporter. Plus on s'éloigne du port, dans le ventre de la ville, plus la ville durcit son statut de ville. Plus on s'enfonce dans la terre, plus la terre vous admet. Entre les rives et la tonitruante cité de l'arrière-ville, deux mondes s'affrontes. Ils étaient quatre jadis, quand la ville éclatée en quatre entités distinctes, se disputaient son destin. Quand plus tard, par raison, la ville a noué ses quatre communes indépendantes, chacune d'entre elles a gardé sa ligne d'eau, ses aspects, son nom, sa façon d'être. Etre de Vierzon ne signifie pas être à Vierzon, mais des Forges, de Villages, de Ville ou de Bourgneuf. Les quatre quartiers bruissent pourtant des vagues qui reviennent, je les entends galoper, pour remettre à niveau, la mer avec la terre. Pour remettre l'île Marie dans sa façon d'être une île. Je suis à la terrasse du café « T'as voulu voir... » Brel y a laissé une dédicace amoureuse. Si Vierzon avait la mer, serait-ce encore Vierzon ou une façon d'être Vierzon ?

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