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Vierzonitude

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Et cette interdiction de stationnement des poids-lourds à Super U ?

Publié par vierzonitude sur 27 Juin 2024, 21:37pm

Et cette interdiction de stationnement des poids-lourds à Super U ?

Il y a un an, on apprenait dans le rapport du commissaire-enquêteur concernant la construction d'une plateforme géante sur le parc technologique que  la maire de Vierzon avait fait part "d’une action en cours interdisant le stationnement des poids lourds, sur domaine privé, près du rond-point de la RD 926 et de la route du Petit Râteau."

Où en est donc cette action ?

Question : à quoi sert un prétendu centre routier si c'est pour voir des poids-lourds stationner à proximité du parking de Super U ? Quelles seront les conséquences de la future plateforme logistique (si elle se construit) sur le stationnement des poids-lourds ?

Pourtant, il existe un centre routier à quelques centaines de mètres. Et pourquoi ne pas interdire le stationnement des poids-lourds en dehors du périmètre du centre routier ? 

Ce sera peut-être le cas.

On attend une communication sur le sujet... D'autant que des photos de la voirie d'Hyper U ont été postées sur les réseaux sociaux, une voirie défoncée et vu la taille du trou, ce ne sont pas les voitures.

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J
JAUG
28/06/2024 16:24
Je ne comprends pas tout les polémiques qui vous animent.<br /> En tant que consommateur citoyens j'achète des produits dont le prix est censé absorber les coûts de production, de transport et de mise en rayon ajoutés des marges de chaque intermédiaires. <br /> Si je prends le coût du transport, il prend en compte le camion, le salaire et les charges. Les bénéfices viennent dans les poches des transporteurs. La recherche du moins-disant actuel a pour conséquence les situations hallucinantes que l'on constate sur les routes avec les camionneurs, esclave modernes condamner à manger au cul du camions et à stationner en pirate. <br /> Alors, au lieu de vous entretuer sur les stationnement à l'hyperU, posez-vous la question pourquoi malgré tous les constats de la presse, la ComCom persiste dans cette fuite en avant du tout camions à Vierzon.
Répondre
A
Antignac Eric
05/06/2023 09:56
Au lieu d'emmerder les routiers qui font un travail très dure poser vous la question .grâce à qui vous bouffer ?? Grâce à eux sur toute la France .je pense que les élus devrait penser un peu plus aux et a leur condition d'hygiène.installation douche WC et des prix raisonnable pour manger et arrêter de les taxer.ils ont des familles une vie comme nous tous. Respect Messieurs les politiciens.FAites une semaine avec eux vous changerez d'optique. Conclusion respect bienveillance serait le bienvenu !!
Répondre
M
ma malle aux idées
08/06/2023 22:18
je dis RESPECT car oui tu as raison si on a de quoi dans l'assiette c'est grâce aux routiers et le gouvernement devrait faire un stage en Ukraine et je pense qu'après ils changeront d'avis.<br /> <br /> bravo pour ton article.. ERIC mon papa du temps de son vivant, il déchargeait les camions et en remerciements on avait des cagettes de fruits et légumes..<br /> <br /> je soutien de tout cœur les routiers et bravo à eux de faire un métier dur mais essentiel à notre survie
L
Lolo
03/06/2023 10:40
A ce que j lis , on a surtout à faire a des non routier !!!!<br /> Pourquoi ce gare t on sur le parking du Super U , beh comme vous client du magasin ….. pour faire nos courses .<br /> Nous sommes de plus en plus a mangé au camion , et n’allons plus dans des centres routier où les prix ont plus que flambées ….. sans parler de la mauvaise qualité des repas servis .<br /> Bref ….. j passe d’autre raisons car il y en a d’autres <br /> Mais vu notre tarif horaire, nous avons besoin de nos frais de route pour faire office de salaire <br /> Donc comme tout le monde , nous faisons aussi des économies <br /> Il est sûr que tout le monde est content de voir des camions livrés les magasins , mais VIIITEEEE ….. faut dégager, on gêne …hein !!!!<br /> Certains magasins mettent des places PL à disposition, pourquoi pas la ? <br /> <br /> Lolo , un des pestiféré de la route
Répondre
J
Jerus
04/06/2023 14:28
C est bien pour ça que j ai arrêté ce métier
K
Kucharski
04/06/2023 13:22
Bravo bien répondu !
S
Simara Paul
15/05/2023 14:05
À Châteauroux le parking gratuit du restaurant routier l’ Escale ne désemplit pas, depuis des décennies….
Répondre
M
Monod pierre
04/06/2023 09:57
Parking de l'escale gratuit laissez moi rire.<br /> Je suis arrive a 1h du matin, dormi quelques heures puis petit dejeuner a l'escale. Resultat 6, 50 eur de petit dejeuner et 18 eur de parking.<br /> M'arretant une fois par semaine pour manger, j'ai trouve la facon cavaliere.<br /> Depuis je reste sur la A20 et je vais ailleurs.
M
micronH7
14/05/2023 19:58
payant a 2euros de l'heure ou si casse croute dans la grotte : gratis <br /> curieusement sur google maps en street views ou vus satellite, le parking est vide ....<br /> cordialement
Répondre
G
Gepatouvu
14/05/2023 18:57
Interdire le stationnement des PL en dehors du centre routier comme actuellement sur le parking de super U serait tout à fait logique puisque un parking de 104 places construit par la Communauté de Communes payé par les contribuables a été réalisé à coté du restaurant La Grotte sur un peu plus de un hectare.Il est toujours vide parce que réservé exclusivement à la Sarl La Grotte. Le Président Dumon a vraiment de riches idées, sa plateforme logistique en est une autre dont les accès seront encore financés par les impôts des Vierzonnais...Au moment de son hypothétique départ en retraite il faudra lui construire un mausolée en béton et goudron.
Répondre
D
Decompoix
03/06/2023 12:41
Ben le centre logistique devrait donner du boulots non ?? Pffff !
M
M
14/05/2023 10:27
C'est surtout Payant !
Répondre
B
Boby
03/06/2023 16:51
Exactement. S'acharner à vouloir faire de l'argent à tout prix. Le parking est là, pourquoi s'obstiner à faire payer les gens constamment !

Vierzon-sur-Mer

Le phare de l'île Saint-Esprit enfonce son regard oblique dans le ciel rond. L'estran met l'île Marie à portée de terre. Le temps d'une marée basse, elle s'attache au continent dans le ronronnement doux de la mer qui revient. De là où s'effrite le sable, Vierzon jette ses dernières lumières dans la bataille de la nuit. Au petit jour, le Bistrot du port déversera ses cales de croissants tièdes sur les habitués de la Renverse, le bateau du père Seb, le premier à sortir, le dernier à rentrer. Le zinc tanné par les manches des cirés jaunes bavarde ses silences imposés : parfois, dans le bistrot salé, il faut faire place au silence pour mieux veiller aux récits. Le café se remplit chaque heure d'une houle synthétique, fait d'humains en partance, en revenance, entre deux horaires. Il y a la crème des commerçants, le dessus du panier des marins-pêcheurs, la haute société retraitée qui confond les larmes et les embruns, pour ce qu'elles ont de souvenirs iodés à retenir dans les filets. Plus loin, près de la capitainerie, la butte de Sion jette un regard circulaire sur l'ensemble de la ville. Elle ressemble, en ce matin d'été, à l'idéal que l'on se fait du bonheur transversal : entre l'impression d'être ancrée ici tout en étant ailleurs. C'est sûr que la mer aimante ce qu'elle touche. C'est sûr que la mer déverse, sur le sillon des fins reliefs, la preuve que sans elle, Vierzon ne serait pas Vierzon. Le marché fourmille, sur les places centrales. Le soleil, déjà chaud, est à marée haute. Une trace de vent raye l'air lourd à porter. Les bistrots sont accoudés à la curiosité de la foule : c'est étonnant comme les terrasses s'étalent, comme elles semblent animées de l'électricité marine qui, une fois coupée, c'est sûr, rend la mer plate comme une rue piétonne. L'étrange idée qu'on se fait d'être ici n'est rien à côté de cette formidable idée d'y être née. La mer a son industrie propre et son économie personnelle. Vierzon sans la mer aurait ressemblé à ces villes moyennes punaisées au centre de la France sans qu'aucun grain de sable ne déborde de son destin. C'est étonnant d'être d'un continent tout en étant relié à la mer, cette faculté d'être à la fois le solide et le liquide, de défier les loirs de la transparence. J'allonge un pas décidé vers les rues que je préfère, les deux-trois cafés où sont sanglés les derniers secrets du jour et qui m'attendent, comme autant de valises à emporter. Plus on s'éloigne du port, dans le ventre de la ville, plus la ville durcit son statut de ville. Plus on s'enfonce dans la terre, plus la terre vous admet. Entre les rives et la tonitruante cité de l'arrière-ville, deux mondes s'affrontes. Ils étaient quatre jadis, quand la ville éclatée en quatre entités distinctes, se disputaient son destin. Quand plus tard, par raison, la ville a noué ses quatre communes indépendantes, chacune d'entre elles a gardé sa ligne d'eau, ses aspects, son nom, sa façon d'être. Etre de Vierzon ne signifie pas être à Vierzon, mais des Forges, de Villages, de Ville ou de Bourgneuf. Les quatre quartiers bruissent pourtant des vagues qui reviennent, je les entends galoper, pour remettre à niveau, la mer avec la terre. Pour remettre l'île Marie dans sa façon d'être une île. Je suis à la terrasse du café « T'as voulu voir... » Brel y a laissé une dédicace amoureuse. Si Vierzon avait la mer, serait-ce encore Vierzon ou une façon d'être Vierzon ?

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