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Vierzonitude

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Et la station de lavage sur le centre routier, elle en est où ?

Publié par vierzonitude sur 13 Novembre 2023, 06:10am

Et la station de lavage sur le centre routier, elle en est où ?

Après le restaurant routier et le vaste parking, le semblant de centre routier va se doter d'une station de lavage pour poids-lourds. Où en est le projet ?

 

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J
JLM18
13/11/2023 11:05
Encore un investissement en carton, aussi inutile que nuisible.....
Répondre
L
Le Vierzonnais
27/11/2023 21:04
Quelle crédibilité!!!
L
Le Vierzonnais
27/11/2023 13:07
Dans quoi avez-vous investi qu'on puisse se faire une idée?
M
Maurice 2P3
13/11/2023 09:21
Laisse tomber<br /> Des guignols
Répondre
L
Le Vierzonnais
13/11/2023 08:37
Logique, ils attendent que la plateforme sorte de terre. Pas de camion, pas de client.
Répondre
T
tenirbon
16/07/2023 09:45
Cette idée de station de lavage à déjà été évoquée il y a quelques années, attendons de voir... Et puis quelle est la viabilité de ce projet à l'heure des restrictions d'eau et des fermetures de ces mêmes stations pour les particuliers !!??
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A
Alien_Agacé
15/07/2023 23:42
En tous cas, les TLM n'iront pas, ils ont leur propre portique, eux!....<br /> <br /> les semi-remorques sont une plaie en général. Mais s'ils sont propres ils seront peut-être plus acceptables... Faut voir à l'usage.
Répondre
S
spam
17/05/2023 13:48
"lavage", "camion"<br /> Rien ne va, ces gens sont sourds, aveugles et ils marchent sur la tête.
Répondre
G
Gepatouvu
15/05/2023 19:25
Je viens juste de signer la pétition "Pour une vraie relance du Fret Ferroviaire en France avec l’opérateur public Fret SNCF", que l'UL Cgt vient tout juste de publier que j'apprends que la maire ancienne cheminote retraitée ayant eu de grandes responsabilités à la "CGT Cheminot" vient de signer un permis de construire pour le lavage des camions au pôle logistique de son camarade Dumon qui lui ne voit que par le fret en camions. Ça va créer de l'emploi vont encore nous rabâcher les camarades y compris ceux de l'UL Cgt. Bravo pour les beaux exercices de contorsion de notre maire et de la Cgt Vierzonnaise...."1 train supprimé = 50 camions sur les routes". Vive le fret Sncf , à bas le tout camion d'Ollivier et Dumon. Merci à Vierzonitude pour cette information.
Répondre
L
Le vierzonnais
15/05/2023 08:47
Excellent, des emplois indirects. Bravo aux investisseurs!
Répondre
S
spam
17/05/2023 13:45
Je pardonne également si vous faites de la schizophrénie ,mais soignez vous car vos idées sont dangereuses.<br /> Notre pays et le monde souffrent de votre avidité et de votre hubris.
B
Bl@zé
17/05/2023 13:11
Merci spam plutôt.
B
Bl@zé
17/05/2023 12:02
Merci Bl@zé mais je pardonne cette médiocrité quand j'entends Marine Tondelier, on ne peut s'attendre à mieux. Notre pays en souffre, c'est tragique.
S
spam
17/05/2023 10:06
Bl@zé vous portez si bien votre nom, pourquoi êtes-vous si triste?<br /> Les capitalistes n'ont aucun humour.
B
Bl@zé
16/05/2023 14:30
Mon dieu spam, quelle pauvreté intellectuelle cette réponse. Je suis triste pour vous d'être aussi fermée.
S
spam
16/05/2023 10:39
Les emplois de fabrication, d'installation et de maintenance ne sont pas des emplois de le long terme et ne font pas vivre grand monde.<br /> En revanche, pensez à ceux de dealers, de passeurs, de proxénètes et de prostituées, voilà des emplois pérennes, tout est bon à prendre, bravo! <br /> Paraît qu'ils recrutent chez les lutins dans la forêt à côté.
V
vierzonitude
16/05/2023 07:59
Une station de lavage de l'emploi ??
L
Le vierzonnais
15/05/2023 22:45
Tous, de la fabrication, l'installation à la maintenance. Tout est bon à prendre. Plus il y aura d'emplois, plus les gens seront à même de négocier. Un prestatataire en appelle d'autres.
S
spam
15/05/2023 19:45
De quels emplois vous enthousiasmez vous au juste?

Vierzon-sur-Mer

Le phare de l'île Saint-Esprit enfonce son regard oblique dans le ciel rond. L'estran met l'île Marie à portée de terre. Le temps d'une marée basse, elle s'attache au continent dans le ronronnement doux de la mer qui revient. De là où s'effrite le sable, Vierzon jette ses dernières lumières dans la bataille de la nuit. Au petit jour, le Bistrot du port déversera ses cales de croissants tièdes sur les habitués de la Renverse, le bateau du père Seb, le premier à sortir, le dernier à rentrer. Le zinc tanné par les manches des cirés jaunes bavarde ses silences imposés : parfois, dans le bistrot salé, il faut faire place au silence pour mieux veiller aux récits. Le café se remplit chaque heure d'une houle synthétique, fait d'humains en partance, en revenance, entre deux horaires. Il y a la crème des commerçants, le dessus du panier des marins-pêcheurs, la haute société retraitée qui confond les larmes et les embruns, pour ce qu'elles ont de souvenirs iodés à retenir dans les filets. Plus loin, près de la capitainerie, la butte de Sion jette un regard circulaire sur l'ensemble de la ville. Elle ressemble, en ce matin d'été, à l'idéal que l'on se fait du bonheur transversal : entre l'impression d'être ancrée ici tout en étant ailleurs. C'est sûr que la mer aimante ce qu'elle touche. C'est sûr que la mer déverse, sur le sillon des fins reliefs, la preuve que sans elle, Vierzon ne serait pas Vierzon. Le marché fourmille, sur les places centrales. Le soleil, déjà chaud, est à marée haute. Une trace de vent raye l'air lourd à porter. Les bistrots sont accoudés à la curiosité de la foule : c'est étonnant comme les terrasses s'étalent, comme elles semblent animées de l'électricité marine qui, une fois coupée, c'est sûr, rend la mer plate comme une rue piétonne. L'étrange idée qu'on se fait d'être ici n'est rien à côté de cette formidable idée d'y être née. La mer a son industrie propre et son économie personnelle. Vierzon sans la mer aurait ressemblé à ces villes moyennes punaisées au centre de la France sans qu'aucun grain de sable ne déborde de son destin. C'est étonnant d'être d'un continent tout en étant relié à la mer, cette faculté d'être à la fois le solide et le liquide, de défier les loirs de la transparence. J'allonge un pas décidé vers les rues que je préfère, les deux-trois cafés où sont sanglés les derniers secrets du jour et qui m'attendent, comme autant de valises à emporter. Plus on s'éloigne du port, dans le ventre de la ville, plus la ville durcit son statut de ville. Plus on s'enfonce dans la terre, plus la terre vous admet. Entre les rives et la tonitruante cité de l'arrière-ville, deux mondes s'affrontes. Ils étaient quatre jadis, quand la ville éclatée en quatre entités distinctes, se disputaient son destin. Quand plus tard, par raison, la ville a noué ses quatre communes indépendantes, chacune d'entre elles a gardé sa ligne d'eau, ses aspects, son nom, sa façon d'être. Etre de Vierzon ne signifie pas être à Vierzon, mais des Forges, de Villages, de Ville ou de Bourgneuf. Les quatre quartiers bruissent pourtant des vagues qui reviennent, je les entends galoper, pour remettre à niveau, la mer avec la terre. Pour remettre l'île Marie dans sa façon d'être une île. Je suis à la terrasse du café « T'as voulu voir... » Brel y a laissé une dédicace amoureuse. Si Vierzon avait la mer, serait-ce encore Vierzon ou une façon d'être Vierzon ?

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