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Vierzonitude

Le blog que personne ne lit... mais dont tout le monde parle


Future plateforme logistique XXL : en plus de la pétition, la fronde devient visible

Publié par vierzonitude sur 8 Décembre 2020, 20:06pm

Future plateforme logistique XXL : en plus de la pétition, la fronde devient visible
Future plateforme logistique XXL : en plus de la pétition, la fronde devient visible
Future plateforme logistique XXL : en plus de la pétition, la fronde devient visible
Future plateforme logistique XXL : en plus de la pétition, la fronde devient visible

"La Communauté de Commune de Vierzon-Sologne-Berry vient de voter la vente à un promoteur d' une parcelle de la zone  d'activité nord de  Vierzon pour l'accès aux seuls poids lourds sur 12 ha dont 8ha de hangars de logistique,  juste au bord de la forêt qui est en grande difficulté à cause du réchauffement climatique", lit-on dans le texte de la pétition en ligne, lancée par le Collectif de défense environnement et nature, contre l'implantation d'une plateforme logistique WXXL sur le parc technologique.

"Alors que nous avons déjà 3 000 Poids Lourds en 24 h qui circulent jour et nuit autour de VIERZON,  ce projet impactera le cadre de vie de tous les Vierzonnais et villages de la Forêt.(Bruit,Qualité de l' air, défoncement des routes, accidents, paysages. )"

Signez la pétition

Signez la pétition

La Communauté de Commune de Vierzon-Sologne-Berry vient de voter la vente à un promoteur d' une parcelle de la zone d'activité nord de Vierzon pour l'accès aux seuls poids lourds sur 12 ha dont...

https://www.change.org/p/collectif-de-d%C3%A9fense-environnement-logistique-tout-camion-%C3%A0-vierzon-non?recruiter=34495640&utm_source=share_petition&utm_medium=email&recruited_by_id=f37bf1c0-1460-0130-e16d-3c764e049c64

A l'heure où le GIEC, le Conseil d'Etat, le CESER  Centre Val de Loire, la Conférence Citoyenne pour le Climat  mettent les gouvernants en garde au niveau du réchauffement  de la planète, il est aberrant que la Ville de Vierzon, qui a pourtant un  projet de port sec et une culture du Rail conséquente, accepte un projet privé,  par ailleurs, de cette ampleur avec un mode transport si polluant.

De plus le gouvernement veut reconsidérer son aide à la SNCF, déjà loin des 20% du Fret Rail en Allemagne et dernier pays enropéen à ce sujet délaissé depuis les promesses du Grenelle de l'Environnement.

Alors que sur Orléans, mieux placé au niveau géographie et autoroutes , des Plates formes logistques sont à louer.

Ce projet de plateforme logistique, Virtuo,, très peu débattu par les élus et dans les quartiers et villages, a provoqué un collectif  local de citoyens avec appui de syndicats, associations  et soulève des oppositions et manifestations  partout où cela est aussi proposé comme à Vierzon Nord et Romorantin  ainsi qu'à Rouen, Metz, Quimper, par exemple.

Le débat sur la construction d'une plateforme logistique XXL sur le parc technologique est toujours sous le tapis. Après la fronde d'un élu vert de la majorité, à la tête d'un comité citoyen contre la construction de la plateforme et après le revirement de deux élus insoumis de la majorité qui avaient voté pour le projet avant de le regretter, toujours aucune réaction de la communauté de communes de Vierzon, ni même de la ville de Vierzon. En 2021 peut-être ?

Future plateforme logistique XXL : en plus de la pétition, la fronde devient visible
Future plateforme logistique XXL : en plus de la pétition, la fronde devient visible
Future plateforme logistique XXL : en plus de la pétition, la fronde devient visible
Future plateforme logistique XXL : en plus de la pétition, la fronde devient visible
Future plateforme logistique XXL : en plus de la pétition, la fronde devient visible
Un élu vert conteste le projet écologique de la future plateforme logistique - Vierzonitude

Un élu vert conteste le projet écologique de la future plateforme logistique - Vierzonitude

"Seul le délégué communautaire de Vierzon, Jean-Claude Léchelon (EELV), s'est abstenu", nous dit la presse locale, de voter la cession d'un terrain de près de 17 hectares au parc technologique...

http://www.vierzonitude.fr/un-elu-vert-conteste-le-projet-ecologique-de-la-future-plateforme-logistique.html

Un collectif de citoyens s'oppose à la création du centre logistique géant - Vierzonitude

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Le projet de création du centre logistique XXL, sur le parc technologique, annoncé en grande pompe par les élus, fait des sceptiques. Un seul élu, vrt, Jean-Claude Léchelon, s'est abstenu. Il ...

http://www.vierzonitude.fr/2020/11/un-collectif-de-citoyens-s-oppose-a-la-creation-du-centre-logistique-geant.html

Centre logistique géant : un collectif réclame un référendum d'initiative citoyen municipal - Vierzonitude

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D'un seul coup, Vierzonitude se sent moins seul après avoir dénoncé le parking à camions qu'est censé incarner le centre routier qui n'est un centre routier que de nom, un collectif de citoyen...

http://www.vierzonitude.fr/2020/11/centre-logistique-geant-un-collectif-reclame-un-referendum-d-initiative-citoyen-municipal.html

Projet logistique XXL : les élus Insoumis font marche arrière et regrettent d'avoir voté pour - Vierzonitude

Projet logistique XXL : les élus Insoumis font marche arrière et regrettent d'avoir voté pour - Vierzonitude

La grogne s'étend conte le projet de plate forme logistique XXL sur le parc technologique. Après la fronde menée par un élu Vert de la majorité et la création d'un collectif contre ce projet,...

http://www.vierzonitude.fr/2020/11/projet-logistique-les-elus-insoumis-regrettent-d-avoir-vote-pour.html

Centre routier : en 2011, la Région doutait de son utilité et de son opportunité - Vierzonitude

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"Au regard du peu d'arguments présentés dans le dossier, et faute d'une étude de marché, on peut s'interroger à ce stade sur l'utilité de cet équipement, voire sur son opportunité" . Nous s...

http://www.vierzonitude.fr/centre-routier-en-2011-la-region-doutait-de-son-utilite-et-de-son-opportunite.html

La logistique et Vierzon : l'histoire d'un rendez-vous manqué - Vierzonitude

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Sur les brochures, Vierzon possède trois autoroutes (A71, A20, A85) et deux transversales : Lyon-Nantes, Paris-Toulouse. De tout temps, les municipalités successives ont vanté cette position ...

http://www.vierzonitude.fr/2020/11/la-logistique-et-vierzon-l-histoire-d-un-rendez-vous-manque.html

Plateforme logistique : un élu de la majorité apprécie peu la façon de faire de la France Insoumise - Vierzonitude

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La majorité municipale a gardé le silence, après la prise de position, lors du dernier conseil communautaire, de Jean-Claude Léchelon, élu vert, contre le projet de plateforme logistique sur l...

http://www.vierzonitude.fr/2020/11/plateforme-logistique-un-elu-de-la-majorite-apprecie-peu-la-facon-de-faire-de-la-france-insoumise.html

Malaise autour du projet logistique contesté : un élu brise le silence - Vierzonitude

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La majorité municipale ne montre plus ce visage unique qu'elle arborait avant, tous derrière celui qui est devant. Un des leurs, Jean-Claude Léchelon, conseiller municipal vert, mène une fronde...

http://www.vierzonitude.fr/malaise-autour-du-projet-logistique-conteste-un-elu-brise-le-silence.html

Plateforme logistique : le P.S refuse amalgames, positions tranchées et solutions radicales - Vierzonitude

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La polémique, autour de l'implantation sur le parc technologique d'une plateforme logistique XXL, a atteint le Parti socialiste de Vierzon. Après le positionnement contre de Jean-Claude Léhelon,...

http://www.vierzonitude.fr/2020/11/plateforme-logistique-le-p.s-refuse-amalgames-positions-tranchees-et-solutions-radicales.html

Plateforme logistique : le silence magistrale de la ville et de la communauté de communes - Vierzonitude

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La municipalité de Vierzon et la communauté de communes de Vierzon se tiennent soigneusement à l'écart du débat qui agite, sur Vierzonitude, la création d'une plateforme logistique XXL sur le...

http://www.vierzonitude.fr/2020/11/plateforme-logistique-le-silence-magistrale-de-la-ville-et-de-la-communaute-de-communes.html

Plate forme logistique : pourquoi 300 emplois et pas 264 ou 343 ? - Vierzonitude

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"Le projet Virtuo va créer une plateforme de dernière génération de 80 000 m2 de surface couverte sur un terrain d'un peu plus de 16 ha, dédié à la logistique et commercialisé aux secteurs ...

http://www.vierzonitude.fr/2020/11/plate-forme-logistique-pourquoi-300-emplois-et-pas-264-ou-343.html

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1920-2020 : les mêmes arguments sans résultat....
Commenter cet article
M
Mymy
06/12/2020 17:27
Cest deja le cas au vieux domaine , route defoncees , pollution de lair , maisons fissurees , camions et camions a longueur de journe e....bruits incessants de chez combronde. Pollution paysage ..invivable
Répondre
O
olivier
06/12/2020 20:22
Justement, déplaçons ces activité au bord de l'autoroute!
M
Maurice agog
29/11/2020 16:51
Attrape nigaud !!!!!
Répondre
A
AR
06/12/2020 12:01
Maurice ???? Et le nom qui suit . . . . çà m'étonnerait que ce soit lui ou alors il a un homonyme
L
LoL
05/12/2020 10:57
Ouais, ça s'appelle chez nous " 'écho logique" à la papa et ça prend très bien apparemment !! :-))
L
Leon
29/11/2020 13:17
La CDC et ses municipalités sont à l’avant-garde du nouveau monde iliberal que nous promettent les augures mondiales : d’un côté on attire les formations des informaticiens dont a besoin le e-commerce, de l’autre on installe les centres logistiques dont a besoin ce même à-commerce pour profiter au mieux de la délocalisation de la production
Répondre

Vierzon-sur-Mer

Le phare de l'île Saint-Esprit enfonce son regard oblique dans le ciel rond. L'estran met l'île Marie à portée de terre. Le temps d'une marée basse, elle s'attache au continent dans le ronronnement doux de la mer qui revient. De là où s'effrite le sable, Vierzon jette ses dernières lumières dans la bataille de la nuit. Au petit jour, le Bistrot du port déversera ses cales de croissants tièdes sur les habitués de la Renverse, le bateau du père Seb, le premier à sortir, le dernier à rentrer. Le zinc tanné par les manches des cirés jaunes bavarde ses silences imposés : parfois, dans le bistrot salé, il faut faire place au silence pour mieux veiller aux récits. Le café se remplit chaque heure d'une houle synthétique, fait d'humains en partance, en revenance, entre deux horaires. Il y a la crème des commerçants, le dessus du panier des marins-pêcheurs, la haute société retraitée qui confond les larmes et les embruns, pour ce qu'elles ont de souvenirs iodés à retenir dans les filets. Plus loin, près de la capitainerie, la butte de Sion jette un regard circulaire sur l'ensemble de la ville. Elle ressemble, en ce matin d'été, à l'idéal que l'on se fait du bonheur transversal : entre l'impression d'être ancrée ici tout en étant ailleurs. C'est sûr que la mer aimante ce qu'elle touche. C'est sûr que la mer déverse, sur le sillon des fins reliefs, la preuve que sans elle, Vierzon ne serait pas Vierzon. Le marché fourmille, sur les places centrales. Le soleil, déjà chaud, est à marée haute. Une trace de vent raye l'air lourd à porter. Les bistrots sont accoudés à la curiosité de la foule : c'est étonnant comme les terrasses s'étalent, comme elles semblent animées de l'électricité marine qui, une fois coupée, c'est sûr, rend la mer plate comme une rue piétonne. L'étrange idée qu'on se fait d'être ici n'est rien à côté de cette formidable idée d'y être née. La mer a son industrie propre et son économie personnelle. Vierzon sans la mer aurait ressemblé à ces villes moyennes punaisées au centre de la France sans qu'aucun grain de sable ne déborde de son destin. C'est étonnant d'être d'un continent tout en étant relié à la mer, cette faculté d'être à la fois le solide et le liquide, de défier les loirs de la transparence. J'allonge un pas décidé vers les rues que je préfère, les deux-trois cafés où sont sanglés les derniers secrets du jour et qui m'attendent, comme autant de valises à emporter. Plus on s'éloigne du port, dans le ventre de la ville, plus la ville durcit son statut de ville. Plus on s'enfonce dans la terre, plus la terre vous admet. Entre les rives et la tonitruante cité de l'arrière-ville, deux mondes s'affrontes. Ils étaient quatre jadis, quand la ville éclatée en quatre entités distinctes, se disputaient son destin. Quand plus tard, par raison, la ville a noué ses quatre communes indépendantes, chacune d'entre elles a gardé sa ligne d'eau, ses aspects, son nom, sa façon d'être. Etre de Vierzon ne signifie pas être à Vierzon, mais des Forges, de Villages, de Ville ou de Bourgneuf. Les quatre quartiers bruissent pourtant des vagues qui reviennent, je les entends galoper, pour remettre à niveau, la mer avec la terre. Pour remettre l'île Marie dans sa façon d'être une île. Je suis à la terrasse du café « T'as voulu voir... » Brel y a laissé une dédicace amoureuse. Si Vierzon avait la mer, serait-ce encore Vierzon ou une façon d'être Vierzon ?

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