La halle Sernam à Vierzon : péril grave et amiante, le projet multimodal en sursis ?

Publié par vierzonitude sur 26 Septembre 2024, 19:14pm

Le projet de pôle multimodal sous les anciennes halles de la Sernam, près de la gare de Vierzon, semble avoir du plomb dans l'aile. Sur les réseaux sociaux, Philippe Fournié, maire-adjoint et vice-président de la Région Centre a crucifié le projet, lui-même surpris de ce qu'il a appris.

"Il suffit de faire un voyage à Strasbourg (congrès de Régions de France) pour apprendre que la « Halle Sernam » en gare de Vierzon est frappée d’une interdiction de péril grave et est amiantée. Plus de garage, un local contiguë évacué, enfin le bazar…"

Et bien sûr, silence radio du côté de la mairie.

Philippe Fournié ajoute que "cette halle est le point central du projet de Pôle Multimodal, cela interroge", explique-t-il.

"Depuis des mois, nous demandons que ce projet soit revu, que la place de la gare devienne le vrai pôle multimodal incluant la gare routière du Vib. Il est plus que temps de se remettre autour de la table pour faire un espace partagé entre les différents modes de transport."

En effet, nous avions appris que la gare routière du Vib qui devait déménager du Forum république à la gare restait à sa place. Incongruité quand on sait que tous les autres transports seront réunis à la gare...

"Petit rajout savoureux", se permet Philippe Fournié.

"Demain (vendredi, NDLR) la signature de la convention entre la ville, la Banque des territoires et SNCF immobilier devait se faire sous la halle, je pense qu’sncf immobilier va faire une étude cette nuit pour trouver un lieux plus sécurisé…"

Pas de doute, on est bien à Vierzon.

Voici ce qui devait se faire :

Phase 2 :

Budget de travaux = 2 958 000 € HT

Transformation de la halle SERNAM pour accueil de la gare routière

Démolition du bâtiment de la maison de santé

Requalification du parking EFFIA par désimperméabilisation

Mise en accessibilité de la voirie et des espaces publics (désimperméabilisation et plantations)

Requalification du bâtiment télécom

Durée des travaux : 18 mois

Une partie des anciennes halles de la Sernam ont été démolies, à côté de la gare de Vierzon, en 2017.

Photos Claude Talbot

A lire ici, tous les récits sur le Vierzon d'avant

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Lusor

27/09/2024 07:17

S'agissant des transports, deux remarques : depuis plusieurs semaines, à la gare de Vierzon, on n'utilise plus que les quais 7, 9 et 11... Le problème est que le 11, outre ses émaux de Briare restés naturels, n'a qu'un seul banc et pas d'ascenseur !... Autre remarque, un mois après la remise en circulation du pont de Toulouse avec un nouveau revêtement bitumé, il n'y a toujours aucun passage piéton au sol au sortir de la passerelle Charles-Aznavour. Les passages piétons les plus proches sont devant le lycée Henri-Brisson et au giratoire de la Croix-Blanche... Un peu loin non ?

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Jolanissa

30/09/2017 10:10

Exonérer les nouveaux arrivants de taxe foncière ? Vous rigolez ou quoi ? Et vous dites quoi à ceux qui paient 2000 euros de taxe par an ? Pour qu'un impôt soit juste, il doit être partagé par tous, arrêtons de faire des cadeaux inutiles.

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Nowis

22/07/2017 16:01

Ça demolit encore!Cette fois c'est SNCF qui rase!Ainsi ils pourront agrandir leur parcotrain.En espérant que dans un avenir proche Vierzon attire des parisiens en quete de campagne qui prendraient le train chaque matin pour aller bosser à Paname.sur Vierzon 1000 maisons à vendre.Vierzon pourraient exonérer ces nouveaux arrivants de taxe foncière pendant 3 ou 4 ans.Vierzon n'aurait pas de recettes mais elle aurait des habitants.Aujourd'hui elle perd et de l'argent et des habitants.

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Jag

16/04/2017 15:33

C'est Sansu qui vérifie les textes....on ne parle plus de démolition, mais de déconstruction !!<br /> On est aussi en train de déconstruire l'immeuble des NG ?

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