Chaque fois qu’un A 320 touche la piste, c’est un vérin fabriqué par MCSA Sipem à Méreau, près de Vierzon (Cher) qui garantit la tenue du train d’atterrissage avant. L’usine de ce mécanicien de précision livre la pièce à Messier Bugatti (Groupe Safran) qui ajoute des composants, avant de l’envoyer à l’avionneur Airbus.
D’autres éléments vitaux pour la sécurité de l’aéronef sortent de l’usine : arbre de transmission de réacteur capable de supporter.../...
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Le berrichon MCSA Sipem est spécialiste des pièces critiques
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