Overblog
Editer l'article Suivre ce blog Administration + Créer mon blog

Vierzonitude

Le blog que personne ne lit... mais dont tout le monde parle


Un pilote des Ailes vierzonaises prépare le tour de France des jeunes pilotes

Publié par vierzonitude sur 13 Mars 2016, 16:43pm

Un pilote des Ailes vierzonaises prépare le tour de France des jeunes pilotes

J'ai 19 ans, je suis né à Vierzon. J'ai passé le brevet des collèges au collège Fernand Léger, j'ai ensuite passé mon Bac S au lycée d'Edouard Vaillant, où j'ai malheureusement redoublé ma première. Actuellement, je suis en première année à l'IUT de Bourges en Génie mécanique et Productique. Je suis Pilote depuis mes 14 ans (2011). J'ai découvert les Ailes Vierzonnaises par un professeur d'histoire au collège. Étant passionné par l'aéronautique depuis ma tendre enfance, j'ai découvert cette passion quand mes parents m'ont emmené en vacances en Tunisie lors de mes 3 ans. Depuis ceci, j'ai toujours dit que je ferai pilote de ligne.. Après mon DUT, je souhaiterai faire des concours pour rentrer dans l'Armée de l'Air, pour faire (bien sûr) pilote..
Le Hop Tour de France des jeunes pilotes est un événement qui regroupe les 45 meilleurs jeunes pilotes de France pour faire partager et promouvoir l'aviation légère. Si je gagne, c'est avant tout de l'expérience, il y a tout de même une compétition, avec diverses classements. Pour l'instant, c'est mon objectif principal le HTJP..
Pour me soutenir, partager au maximum ma page, de celle-ci, vous pourrez me suivre tout au long de mes sélections, mais aussi de mes vols d'entraînements etc..
Étant issue d'une famille aux revenues modestes, je travaille régulièrement pour payer mes heures de vol.

L'avion que j'utiliserai si je parviens à me sélectionner pour le Tour de France. Cet appareil est unique car il a été fabriqué à Vierzon par nos deux anciens mécanos, il y a environ 15 ans. Cet un Quercy avec un moteur de 100 CV, biplace, avec une autonomie de 4h30'

L'avion que j'utiliserai si je parviens à me sélectionner pour le Tour de France. Cet appareil est unique car il a été fabriqué à Vierzon par nos deux anciens mécanos, il y a environ 15 ans. Cet un Quercy avec un moteur de 100 CV, biplace, avec une autonomie de 4h30'

Un pilote des Ailes vierzonaises prépare le tour de France des jeunes pilotes
Un pilote des Ailes vierzonaises prépare le tour de France des jeunes pilotes
Un pilote des Ailes vierzonaises prépare le tour de France des jeunes pilotes

Pilote aux Ailes Vierzonnaises depuis 2011, passionné d'aéronautique, Adrien Coudert se prépare aux sélections du Hop Tour de France des Jeunes Pilotes 2016. Dans un premier temps, le but est d'aller le soutenir sur sa page en likant sa page. Merci pour lui.

Security Check

https://m.facebook.com/Adrien-Coudert-objectif-HTJP-2016-650942548377195/

Tour Aérien des Jeunes Pilotes TAJP; tour aérien, TAJP

Tour Aérien des Jeunes Pilotes TAJP; tour aérien, TAJP

Page d'accueil du Tour Aérien des Jeunes Pilotes (TAJP) organisé par la Fédération Française Aéronautique (FFA)

http://www.ffa-aero.fr/fr/frm_TAJP_Presentation.awp

Pour être informé des derniers articles, inscrivez vous :
Vous aimerez aussi :
Le patrimoine industriel dans l'indifférence
Le patrimoine industriel dans l'indifférence
Juxtapositions, Vierzon d'hier et Vierzon d'aujourd'"hui, une expo de Coralalune
Juxtapositions, Vierzon d'hier et Vierzon d'aujourd'"hui, une expo de Coralalune
Pauline, le retour !
Pauline, le retour !
Sur la scène ouverte du Café O'Berry
Sur la scène ouverte du Café O'Berry
Le second roman de Juliette Bouchet : "Ne sommes nous pas tous un peu des transsexuels assoiffés de sang ? Non???"
« Putain ! Tu sais où c’est Vierzon ? »
Commenter cet article

Vierzon-sur-Mer

Le phare de l'île Saint-Esprit enfonce son regard oblique dans le ciel rond. L'estran met l'île Marie à portée de terre. Le temps d'une marée basse, elle s'attache au continent dans le ronronnement doux de la mer qui revient. De là où s'effrite le sable, Vierzon jette ses dernières lumières dans la bataille de la nuit. Au petit jour, le Bistrot du port déversera ses cales de croissants tièdes sur les habitués de la Renverse, le bateau du père Seb, le premier à sortir, le dernier à rentrer. Le zinc tanné par les manches des cirés jaunes bavarde ses silences imposés : parfois, dans le bistrot salé, il faut faire place au silence pour mieux veiller aux récits. Le café se remplit chaque heure d'une houle synthétique, fait d'humains en partance, en revenance, entre deux horaires. Il y a la crème des commerçants, le dessus du panier des marins-pêcheurs, la haute société retraitée qui confond les larmes et les embruns, pour ce qu'elles ont de souvenirs iodés à retenir dans les filets. Plus loin, près de la capitainerie, la butte de Sion jette un regard circulaire sur l'ensemble de la ville. Elle ressemble, en ce matin d'été, à l'idéal que l'on se fait du bonheur transversal : entre l'impression d'être ancrée ici tout en étant ailleurs. C'est sûr que la mer aimante ce qu'elle touche. C'est sûr que la mer déverse, sur le sillon des fins reliefs, la preuve que sans elle, Vierzon ne serait pas Vierzon. Le marché fourmille, sur les places centrales. Le soleil, déjà chaud, est à marée haute. Une trace de vent raye l'air lourd à porter. Les bistrots sont accoudés à la curiosité de la foule : c'est étonnant comme les terrasses s'étalent, comme elles semblent animées de l'électricité marine qui, une fois coupée, c'est sûr, rend la mer plate comme une rue piétonne. L'étrange idée qu'on se fait d'être ici n'est rien à côté de cette formidable idée d'y être née. La mer a son industrie propre et son économie personnelle. Vierzon sans la mer aurait ressemblé à ces villes moyennes punaisées au centre de la France sans qu'aucun grain de sable ne déborde de son destin. C'est étonnant d'être d'un continent tout en étant relié à la mer, cette faculté d'être à la fois le solide et le liquide, de défier les loirs de la transparence. J'allonge un pas décidé vers les rues que je préfère, les deux-trois cafés où sont sanglés les derniers secrets du jour et qui m'attendent, comme autant de valises à emporter. Plus on s'éloigne du port, dans le ventre de la ville, plus la ville durcit son statut de ville. Plus on s'enfonce dans la terre, plus la terre vous admet. Entre les rives et la tonitruante cité de l'arrière-ville, deux mondes s'affrontes. Ils étaient quatre jadis, quand la ville éclatée en quatre entités distinctes, se disputaient son destin. Quand plus tard, par raison, la ville a noué ses quatre communes indépendantes, chacune d'entre elles a gardé sa ligne d'eau, ses aspects, son nom, sa façon d'être. Etre de Vierzon ne signifie pas être à Vierzon, mais des Forges, de Villages, de Ville ou de Bourgneuf. Les quatre quartiers bruissent pourtant des vagues qui reviennent, je les entends galoper, pour remettre à niveau, la mer avec la terre. Pour remettre l'île Marie dans sa façon d'être une île. Je suis à la terrasse du café « T'as voulu voir... » Brel y a laissé une dédicace amoureuse. Si Vierzon avait la mer, serait-ce encore Vierzon ou une façon d'être Vierzon ?

Archives

Articles récents