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Vierzonitude

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Un musée du poids-lourd sur le site de la Française ?

Publié par vierzonitude sur 7 Mars 2017, 17:00pm

Un musée du poids-lourd sur le site de la Française ?

Planquez-vous, la communauté de communes de Vierzon réfléchit à l'avenir du site de la Société-Française ! Il y a de quoi s'inquiéter quand on voit déjà ce qu'ils en ont fait et... pas fait ! Pour cela, il faut de l'argent beaucoup d'argent que la communauté de communes ne manquera pas de mendier auprès de l'Etat. Mais avant, il faut des idées et là... Que vont nous faire nos élus communautaires ? Quel sort vont-ils réserver à ce fabuleux patrimoine, vide depuis plus de vingt ans, objet de toutes les spéculations possibles, cible de promesses intenables, d'études sans lendemain. Que vont nous pondre nos joyeux politiciens à propos de cet endroit qui, mais ils ne le savent pas encore, est le seul capable de sauver la mise au centre-ville. Pour cela, il faut ne pas mettre tous ses oeufs dans le même panier et accepter de réfléchir.

L'erreur fondamentale est à attribuer à la municipalité de Jean Rousseau qui n'a pas su bâtir un projet pulriannuel sur ce site. L'idée de construire une salle de spectacle modulable, l'école de musique entre autres et pourquoi pas la médiathèque aurait permis de concentrer un maximum d'activités au même endroit. Mais bon... Les successeurs n'ont pas bons non plus loin de là. Un musée n'y pensons pas. Que vont-ils nous sortir ? une galerie marchande ? un jardin d'enfants ? Un musée du bowling ? Parce que le musée des tracteurs c'est mort. Une maison Jacques Brel, c'est une blague... Un musée du syndicalisme ? Finalement, ne faudrait-il pas raser ce bâtiment en fait et ne garder que la façade ? Ce serait original que la façade. Ca ne coûterait pas un sou. Et comme les pelleteuses seront en ville, autant en profiter. La municipalité rase gratis, profitons-en.

Mais Vierzonitude a une idée : pourquoi ne pas construire, en lien avec la plateforme multimodale du Vieux-Domaine et le futur pôle routier de la rocade nord, un musée du poids-lourd. C'est bon ça. En plein centre-ville. On met bien un parking de 150 places à côté de la forêt, on peut bien mettre un musée du poids-lourd en centre-ville. Avec des navettes entre le pôle routier de la rocade nord et le futur musée. Déjeuner au restaurant routier, visite du parking, du musée et de la plateforme Combronde. Achat de souvenirs : fuel en bouteille, parfum de gas-oil, odeurs d'échappement en spay. On pète les scores là.

Là-dessus, on allume un tracteur de la Société-Française dans une pièce close pour reconstituer l'air vicié de Paris et les ruraux pourront se croire à la capitale. L'investissement serait peu élevé, un peu de bitume, un peu de gomme, une cuve à gas-oil et le tour est joué. Bon, si la communauté de communes cherche des idées on est là surtout !

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L
Les Amis de Jacques
07/03/2017 19:41
Pourquoi pas la création et l’hébergement du CNETAS, le Centre National d’Etudes Techniques des Apprentis de la Soudure. Sur place, on a quelqu’un de compétent pour enseigner cette matière. Et puis, ça peut servir pour réparer les camions ou les quilles en bois cassées ou même le vélo fatigué par tant de tours de pédales d’un candidat pédaleur. On y délivrerait le DEUS, le Diplôme d’Etudes Universelles de la Soudure (Universelles parce que l’enseignant émérite vierzonnais enseignerait les diverses techniques pour souder les différents types de bois et même les différentes qualités de béton).
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H
H.G.
07/03/2017 18:02
Un studio de cinéma juste à côté du Ciné Lumière, c'est mieux. On y tournera des sitcoms. Une série. Plus belle ma ville.
Répondre

Vierzon-sur-Mer

Le phare de l'île Saint-Esprit enfonce son regard oblique dans le ciel rond. L'estran met l'île Marie à portée de terre. Le temps d'une marée basse, elle s'attache au continent dans le ronronnement doux de la mer qui revient. De là où s'effrite le sable, Vierzon jette ses dernières lumières dans la bataille de la nuit. Au petit jour, le Bistrot du port déversera ses cales de croissants tièdes sur les habitués de la Renverse, le bateau du père Seb, le premier à sortir, le dernier à rentrer. Le zinc tanné par les manches des cirés jaunes bavarde ses silences imposés : parfois, dans le bistrot salé, il faut faire place au silence pour mieux veiller aux récits. Le café se remplit chaque heure d'une houle synthétique, fait d'humains en partance, en revenance, entre deux horaires. Il y a la crème des commerçants, le dessus du panier des marins-pêcheurs, la haute société retraitée qui confond les larmes et les embruns, pour ce qu'elles ont de souvenirs iodés à retenir dans les filets. Plus loin, près de la capitainerie, la butte de Sion jette un regard circulaire sur l'ensemble de la ville. Elle ressemble, en ce matin d'été, à l'idéal que l'on se fait du bonheur transversal : entre l'impression d'être ancrée ici tout en étant ailleurs. C'est sûr que la mer aimante ce qu'elle touche. C'est sûr que la mer déverse, sur le sillon des fins reliefs, la preuve que sans elle, Vierzon ne serait pas Vierzon. Le marché fourmille, sur les places centrales. Le soleil, déjà chaud, est à marée haute. Une trace de vent raye l'air lourd à porter. Les bistrots sont accoudés à la curiosité de la foule : c'est étonnant comme les terrasses s'étalent, comme elles semblent animées de l'électricité marine qui, une fois coupée, c'est sûr, rend la mer plate comme une rue piétonne. L'étrange idée qu'on se fait d'être ici n'est rien à côté de cette formidable idée d'y être née. La mer a son industrie propre et son économie personnelle. Vierzon sans la mer aurait ressemblé à ces villes moyennes punaisées au centre de la France sans qu'aucun grain de sable ne déborde de son destin. C'est étonnant d'être d'un continent tout en étant relié à la mer, cette faculté d'être à la fois le solide et le liquide, de défier les loirs de la transparence. J'allonge un pas décidé vers les rues que je préfère, les deux-trois cafés où sont sanglés les derniers secrets du jour et qui m'attendent, comme autant de valises à emporter. Plus on s'éloigne du port, dans le ventre de la ville, plus la ville durcit son statut de ville. Plus on s'enfonce dans la terre, plus la terre vous admet. Entre les rives et la tonitruante cité de l'arrière-ville, deux mondes s'affrontes. Ils étaient quatre jadis, quand la ville éclatée en quatre entités distinctes, se disputaient son destin. Quand plus tard, par raison, la ville a noué ses quatre communes indépendantes, chacune d'entre elles a gardé sa ligne d'eau, ses aspects, son nom, sa façon d'être. Etre de Vierzon ne signifie pas être à Vierzon, mais des Forges, de Villages, de Ville ou de Bourgneuf. Les quatre quartiers bruissent pourtant des vagues qui reviennent, je les entends galoper, pour remettre à niveau, la mer avec la terre. Pour remettre l'île Marie dans sa façon d'être une île. Je suis à la terrasse du café « T'as voulu voir... » Brel y a laissé une dédicace amoureuse. Si Vierzon avait la mer, serait-ce encore Vierzon ou une façon d'être Vierzon ?

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