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Vierzonitude

Le blog que personne ne lit... mais dont tout le monde parle


Il serait peut-être temps d'arrêter de se moquer du monde ?

Publié par vierzonitude sur 7 Mai 2019, 05:10am

Le 25 février dernier, Vierzonitude écrivait le post suivant, le tout premier à propos de la découverte d'un permis de construire autorisant la démolition du bâtiment Merlin route de Neuvy pour la construction d'un supermarché Aldi. On vous le remet à la lumière des derniers événements : la démolition du bâtiment sans que personne ne lève le petit doigt.

Oh, la belle mauvaise surprise ! Vous voyez le dernier bâtiment de l'ancienne usine LFM, celui-ci :

Ce site que la société d'économie mixte a racheté plus d'un million d'euros pour que l'entreprise reste et finalement, installée dans des locaux près de l'aérodrome de Vierzon, elle s'est fait la malle tout de même en licenciant tout le monde. Bilan de l'opération : une entreprise partie, des salariés au chômage et un no man's land qui dure, qui dure, malgré les promesse d'installation de ceci ou de cela. Il y a déjà une clinique vétérinaire (qui a déménagé du centre-ville) et un garage (qui a déménagé du centre-ville), merci la périphérie !

Lu sur un panneau, le triste paradoxe vierzonnais (même si le terrain, apparemment appartenait au conseil départemental, à croire que l'un et l'autre ne se parlent pas... Ou s'en moquent) :

 

 

Vous avez bien lu : le dernier bâtiment des entreprises Merlin (fabriquant de matériel agricole), le dernier qui a de la gueule dans cette périphérie fadasse vendue aux grandes enseignes criardes, va succomber aux pelleteuses. On pensait que la ville souhaitait garder une trace de ce passé industriel, allez, hop au tas. En fait, la société d'économie mixte l'avait gardé dans l'espoir que le conseil départemental déplace, à cet endroit, le centre des routes. Mais le projet a pris l'eau et le centre des routes se construit route de Tours, dans un ancien local de vente de matériaux de construction qui a d'ailleurs rejoint cette même périphérie, à croire que les élus ont l'intention de créer Vierzon au nord.

Alors que va-t-il se passer ? Le bâtiment sera détruit. Vierzon adore détruire pour bétonner après. Ce qui semble être un promoteur immobilier (SMI SAS) aidé par un cabinet d'architecture de Vincennes, va construire un local commercial de 1.459 mètres carrés, c'est écrit sur le panneau. Il sera peut-être divisé en plusieurs cellules, qui sait. On ne sait ce qu'il y aura dedans, aucune commission départementale d'aménagement commercial n'a encore statuer sur la nature du ou des commerces à venir.

Résumons : on va détruire ce beau bâtiment (comme on se moque de l'état du site de la Société-Française) pour construire un énième hangar en tôle ondulée qui devrait accueillir des commerces, dans une ville qui perd les siens, dans une ville à qui l'on donne de l'argent pour redynamiser ses pas-de-porte en centre-ville et pendant ce temps-là, ville et/ou conseil départemental, même combat perdu, continuent de vendre la périphérie à des grandes enseignes.

Si Vierzonitude était l'Etat, il reprendrait ses billes en disant, il faut peut-être arrêter de se moquer du monde ? Tandis que les commerces crèvent en bas, on construit des locaux commerciaux en haut. C'est tout Vierzon ça. Et pendant ce temps-là, les élus socialistes réfléchissent à comment faire quelque chose pour nous. Ben, commencez par là...

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L
LoL
07/05/2019 12:16
Et dire qu'aux Etats -unis, certaines entreprises du bâtiment, spécialisées dans le déménagement, vous remorque votre bâtisse aimée, pour éviter sa destruction.<br /> Et bien chez nous en en France , ils font la même chose mais en pièces détachées!! :-)<br /> <br /> En France le retard se fait sentir pour ce genre de souci, hélas!!
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A
aronman
25/02/2019 04:30
allons ne desesperons pas!<br /> je suis vierzonnais et le combat cest a nous de le mener <br /> je vous propose une manifestation de grande ampleur a vierzon un jour de semaine tous ensemble meme combat demander des compte et en attendant ne payons plus notre taxe fociere si chere pour une ville qui se meurt faute de mauvais choix
Répondre
C
Catherine Bertheau
23/02/2019 22:52
Vierzon et sa triste décrépitude ...
Répondre

Vierzon-sur-Mer

Le phare de l'île Saint-Esprit enfonce son regard oblique dans le ciel rond. L'estran met l'île Marie à portée de terre. Le temps d'une marée basse, elle s'attache au continent dans le ronronnement doux de la mer qui revient. De là où s'effrite le sable, Vierzon jette ses dernières lumières dans la bataille de la nuit. Au petit jour, le Bistrot du port déversera ses cales de croissants tièdes sur les habitués de la Renverse, le bateau du père Seb, le premier à sortir, le dernier à rentrer. Le zinc tanné par les manches des cirés jaunes bavarde ses silences imposés : parfois, dans le bistrot salé, il faut faire place au silence pour mieux veiller aux récits. Le café se remplit chaque heure d'une houle synthétique, fait d'humains en partance, en revenance, entre deux horaires. Il y a la crème des commerçants, le dessus du panier des marins-pêcheurs, la haute société retraitée qui confond les larmes et les embruns, pour ce qu'elles ont de souvenirs iodés à retenir dans les filets. Plus loin, près de la capitainerie, la butte de Sion jette un regard circulaire sur l'ensemble de la ville. Elle ressemble, en ce matin d'été, à l'idéal que l'on se fait du bonheur transversal : entre l'impression d'être ancrée ici tout en étant ailleurs. C'est sûr que la mer aimante ce qu'elle touche. C'est sûr que la mer déverse, sur le sillon des fins reliefs, la preuve que sans elle, Vierzon ne serait pas Vierzon. Le marché fourmille, sur les places centrales. Le soleil, déjà chaud, est à marée haute. Une trace de vent raye l'air lourd à porter. Les bistrots sont accoudés à la curiosité de la foule : c'est étonnant comme les terrasses s'étalent, comme elles semblent animées de l'électricité marine qui, une fois coupée, c'est sûr, rend la mer plate comme une rue piétonne. L'étrange idée qu'on se fait d'être ici n'est rien à côté de cette formidable idée d'y être née. La mer a son industrie propre et son économie personnelle. Vierzon sans la mer aurait ressemblé à ces villes moyennes punaisées au centre de la France sans qu'aucun grain de sable ne déborde de son destin. C'est étonnant d'être d'un continent tout en étant relié à la mer, cette faculté d'être à la fois le solide et le liquide, de défier les loirs de la transparence. J'allonge un pas décidé vers les rues que je préfère, les deux-trois cafés où sont sanglés les derniers secrets du jour et qui m'attendent, comme autant de valises à emporter. Plus on s'éloigne du port, dans le ventre de la ville, plus la ville durcit son statut de ville. Plus on s'enfonce dans la terre, plus la terre vous admet. Entre les rives et la tonitruante cité de l'arrière-ville, deux mondes s'affrontes. Ils étaient quatre jadis, quand la ville éclatée en quatre entités distinctes, se disputaient son destin. Quand plus tard, par raison, la ville a noué ses quatre communes indépendantes, chacune d'entre elles a gardé sa ligne d'eau, ses aspects, son nom, sa façon d'être. Etre de Vierzon ne signifie pas être à Vierzon, mais des Forges, de Villages, de Ville ou de Bourgneuf. Les quatre quartiers bruissent pourtant des vagues qui reviennent, je les entends galoper, pour remettre à niveau, la mer avec la terre. Pour remettre l'île Marie dans sa façon d'être une île. Je suis à la terrasse du café « T'as voulu voir... » Brel y a laissé une dédicace amoureuse. Si Vierzon avait la mer, serait-ce encore Vierzon ou une façon d'être Vierzon ?

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