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Vierzonitude

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Construction d'Aldi : retour sur un projet bien gardé

Publié par vierzonitude sur 26 Novembre 2019, 05:50am

Construction d'Aldi : retour sur un projet bien gardé

Inauguré aujourd'hui, le nouvel Aldi ouvrira ses portes le lendemain. La construction de ce supermarché dont Vierzon n'avait pas besoin a fait couler beaucoup d'encre. C'est d'abord Vierzonitude qui s'aperçoit que, sur un panneau à proximité du dernier bâtiment Merlin, on peut lire "démolition-construction".

Après une rapide recherche, Vierzonitude s'aperçoit que c'est un Aldi qui va se monter, sur un terrain appartenant au conseil départemental du Cher (acheté pour y installer le centre des gestions des routes qui se construit en définitive route de Tours). Du coup, le conseil départemental vend le terrain à Aldi et la mairie signe le permis de démolir et de construire, sans rien dire à personne.

Une fois le lièvre soulevé, il est bien sûr trop tard. Vierzonitude fait circuler une pétition sur les réseaux sociaux que le Parti communiste détourne, bien entendu. Mais des élus de la majorité s'engagent contre ce projet : Philippe Fournié, maire adjoint et Jean-Marc Duguet, vice-président de la communauté de communes. l'opposition tente une riposte en organisant un rassemblement qui fait ricaner le scribe du Parti communiste. Puis, le projet avance. Personne ne fait rien car il n'y a rien à faire et tout le monde s'en fout quand même un peu.

Un matin, une pelleteuse règle le compte au dernier bâtiment Merlin. Et on construit cette chose à la place. Pendant que l'Etat régale la ville de Vierzon pour qu'elle maintienne son commerce de proximité, elle laisse se construire ce supermarché. Logique, non ? Aujourd'hui, le commerce de périphérie (Orée de Sologne s'effondre), l'avenue de la République va atteindre les 30% de vacance commerciale), nous avons le plus Lidl du Cher, Coop Atlantique a dû vendre Hyper U pour des raisons économiques, les Galeries qui doivent fermer à la fin de l'année sont devenues un prétexte politique. Et on ouvre un nouveau supermarché, le troisième supermarché discount en plus de deux hypermarchés, et de trois supermarchés. La logique vierzonnaise jusqu'au bout !

Construction d'Aldi : retour sur un projet bien gardé
Construction d'Aldi : retour sur un projet bien gardé
Construction d'Aldi : retour sur un projet bien gardé
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J
jean capy
07/12/2019 08:26
raser le premier mai ?????????
Répondre

Vierzon-sur-Mer

Le phare de l'île Saint-Esprit enfonce son regard oblique dans le ciel rond. L'estran met l'île Marie à portée de terre. Le temps d'une marée basse, elle s'attache au continent dans le ronronnement doux de la mer qui revient. De là où s'effrite le sable, Vierzon jette ses dernières lumières dans la bataille de la nuit. Au petit jour, le Bistrot du port déversera ses cales de croissants tièdes sur les habitués de la Renverse, le bateau du père Seb, le premier à sortir, le dernier à rentrer. Le zinc tanné par les manches des cirés jaunes bavarde ses silences imposés : parfois, dans le bistrot salé, il faut faire place au silence pour mieux veiller aux récits. Le café se remplit chaque heure d'une houle synthétique, fait d'humains en partance, en revenance, entre deux horaires. Il y a la crème des commerçants, le dessus du panier des marins-pêcheurs, la haute société retraitée qui confond les larmes et les embruns, pour ce qu'elles ont de souvenirs iodés à retenir dans les filets. Plus loin, près de la capitainerie, la butte de Sion jette un regard circulaire sur l'ensemble de la ville. Elle ressemble, en ce matin d'été, à l'idéal que l'on se fait du bonheur transversal : entre l'impression d'être ancrée ici tout en étant ailleurs. C'est sûr que la mer aimante ce qu'elle touche. C'est sûr que la mer déverse, sur le sillon des fins reliefs, la preuve que sans elle, Vierzon ne serait pas Vierzon. Le marché fourmille, sur les places centrales. Le soleil, déjà chaud, est à marée haute. Une trace de vent raye l'air lourd à porter. Les bistrots sont accoudés à la curiosité de la foule : c'est étonnant comme les terrasses s'étalent, comme elles semblent animées de l'électricité marine qui, une fois coupée, c'est sûr, rend la mer plate comme une rue piétonne. L'étrange idée qu'on se fait d'être ici n'est rien à côté de cette formidable idée d'y être née. La mer a son industrie propre et son économie personnelle. Vierzon sans la mer aurait ressemblé à ces villes moyennes punaisées au centre de la France sans qu'aucun grain de sable ne déborde de son destin. C'est étonnant d'être d'un continent tout en étant relié à la mer, cette faculté d'être à la fois le solide et le liquide, de défier les loirs de la transparence. J'allonge un pas décidé vers les rues que je préfère, les deux-trois cafés où sont sanglés les derniers secrets du jour et qui m'attendent, comme autant de valises à emporter. Plus on s'éloigne du port, dans le ventre de la ville, plus la ville durcit son statut de ville. Plus on s'enfonce dans la terre, plus la terre vous admet. Entre les rives et la tonitruante cité de l'arrière-ville, deux mondes s'affrontes. Ils étaient quatre jadis, quand la ville éclatée en quatre entités distinctes, se disputaient son destin. Quand plus tard, par raison, la ville a noué ses quatre communes indépendantes, chacune d'entre elles a gardé sa ligne d'eau, ses aspects, son nom, sa façon d'être. Etre de Vierzon ne signifie pas être à Vierzon, mais des Forges, de Villages, de Ville ou de Bourgneuf. Les quatre quartiers bruissent pourtant des vagues qui reviennent, je les entends galoper, pour remettre à niveau, la mer avec la terre. Pour remettre l'île Marie dans sa façon d'être une île. Je suis à la terrasse du café « T'as voulu voir... » Brel y a laissé une dédicace amoureuse. Si Vierzon avait la mer, serait-ce encore Vierzon ou une façon d'être Vierzon ?

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