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Vierzonitude

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Cheminots en grève à Vierzon : on se bat pour tout le monde

Publié par vierzonitude sur 7 Janvier 2020, 06:05am

France Bleu Berry consacre un reportage à la grève des cheminots de Vierzon contre la réforme des retraites qui agace les usagers du train. "Forcément, les gens sont en colère parce qu'on les prive de quelque chose", reconnaît quant à lui David Lasnier, secrétaire local de la CGT-cheminots. "Mais nous, les cheminots, on ne se bat pas que pour nous : on se bat pour tout le monde. Y compris pour ceux qui prennent le train !" Et au risque de froisser les usagers, la grève "douce", il n'y croit pas.

Grève SNCF : à Vierzon, les cheminots "entendent la colère des usagers" mais ne veulent rien lâcher

Grève SNCF : à Vierzon, les cheminots "entendent la colère des usagers" mais ne veulent rien lâcher

https://www.francebleu.fr/infos/transports/greve-sncf-en-janvier-certaines-paies-vont-avoisiner-zero-euro-estiment-les-cheminots-du-berry-1578334578

"On pourrait passer uniquement par des manifestations ou des pétitions_. Mais vu le gouvernement que l'on a en face, ça ne marchera pas ! Quand, après 34 jours de grève, ils font toujours la sourde oreille, à un moment donné, il faut être sérieux." Et si d'autres syndicats, comme la CFDT, a décidé de s'asseoir à la table des négociations avec les équipes d'Édouard Philippe, les CGTistes de Vierzon ne demandent qu'une chose - la même depuis le 5 décembre : "le retrait intégral de la réforme", plaide David Lasnier."

Les cheminots ont évoqué leur perte de salaire. "Pour faire face, les grévistes misent sur l'entraide, les caisses de solidarité, l'aide de la famille.

Dans tous les cas, pas question d'abandonner : "Je n'ai pas fait un mois de grève pour tout lâcher maintenant !", assure Anne-Sophie. Depuis le début du mouvement, la SNCF a enregistré un manque à gagner de plus de 600 millions d'euros, selon son patron Jean-Pierre Farandou. La CGT espère quand à elle donner un nouvel élan à la mobilisation ce jeudi 9 janvier, date de la prochaine manifestation nationale contre la réforme des retraites."

 

Pour faire face, les grévistes misent sur l'entraide, les caisses de solidarité, l'aide de la famille. Dans tous les cas, pas question d'abandonner : "Je n'ai pas fait un mois de grève pour tout lâcher maintenant !", assure Anne-Sophie. Depuis le début du mouvement, la SNCF a enregistré un manque à gagner de plus de 600 millions d'euros, selon son patron Jean-Pierre Farandou. La CGT espère quand à elle donner un nouvel élan à la mobilisation ce jeudi 9 janvier, date de la prochaine manifestation nationale contre la réforme des retraites.

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P
Patti
08/01/2020 18:29
Moi, j'ai rien demandé..
Répondre
L
Lusor
08/01/2020 17:48
Les cheminots prévoient-ils une cagnotte pour les usagers ? Depuis le 5 décembre, je n'ai pas pu prendre une seule fois le TER pour Dijon (via Nevers) et suis obligé de consommer un plein de carburant à chaque aller-retour à mon travail.
Répondre
H
Hermes
07/01/2020 14:30
Les cheminots qui font grève pour les autres,ça suffit comme ça!Que les autres se bougent aussi!<br /> De plus que les gens qui ont voté Macron ou fait voter Macron en 2017 assument leurs actes!
Répondre
L
liberté
07/01/2020 11:39
erreur pour leurs acquis
Répondre
J
J
07/01/2020 10:58
Non, ils se battent essentiellement pour défendre leurs privilèges !
Répondre
L
liberté
07/01/2020 18:23
oui leurs privilèges
B
Berrichon
07/01/2020 08:12
Heureusement que les cheminots sont là pour se battre pour nos acquis.
Répondre
D
dan
09/01/2020 10:35
Non, ils ne font pas gréve pour la majorité des francais mais surtout pour défendre leurs priviléges , c'est nous le privé qui payons leur retraite. Est-ce legitime ?

Vierzon-sur-Mer

Le phare de l'île Saint-Esprit enfonce son regard oblique dans le ciel rond. L'estran met l'île Marie à portée de terre. Le temps d'une marée basse, elle s'attache au continent dans le ronronnement doux de la mer qui revient. De là où s'effrite le sable, Vierzon jette ses dernières lumières dans la bataille de la nuit. Au petit jour, le Bistrot du port déversera ses cales de croissants tièdes sur les habitués de la Renverse, le bateau du père Seb, le premier à sortir, le dernier à rentrer. Le zinc tanné par les manches des cirés jaunes bavarde ses silences imposés : parfois, dans le bistrot salé, il faut faire place au silence pour mieux veiller aux récits. Le café se remplit chaque heure d'une houle synthétique, fait d'humains en partance, en revenance, entre deux horaires. Il y a la crème des commerçants, le dessus du panier des marins-pêcheurs, la haute société retraitée qui confond les larmes et les embruns, pour ce qu'elles ont de souvenirs iodés à retenir dans les filets. Plus loin, près de la capitainerie, la butte de Sion jette un regard circulaire sur l'ensemble de la ville. Elle ressemble, en ce matin d'été, à l'idéal que l'on se fait du bonheur transversal : entre l'impression d'être ancrée ici tout en étant ailleurs. C'est sûr que la mer aimante ce qu'elle touche. C'est sûr que la mer déverse, sur le sillon des fins reliefs, la preuve que sans elle, Vierzon ne serait pas Vierzon. Le marché fourmille, sur les places centrales. Le soleil, déjà chaud, est à marée haute. Une trace de vent raye l'air lourd à porter. Les bistrots sont accoudés à la curiosité de la foule : c'est étonnant comme les terrasses s'étalent, comme elles semblent animées de l'électricité marine qui, une fois coupée, c'est sûr, rend la mer plate comme une rue piétonne. L'étrange idée qu'on se fait d'être ici n'est rien à côté de cette formidable idée d'y être née. La mer a son industrie propre et son économie personnelle. Vierzon sans la mer aurait ressemblé à ces villes moyennes punaisées au centre de la France sans qu'aucun grain de sable ne déborde de son destin. C'est étonnant d'être d'un continent tout en étant relié à la mer, cette faculté d'être à la fois le solide et le liquide, de défier les loirs de la transparence. J'allonge un pas décidé vers les rues que je préfère, les deux-trois cafés où sont sanglés les derniers secrets du jour et qui m'attendent, comme autant de valises à emporter. Plus on s'éloigne du port, dans le ventre de la ville, plus la ville durcit son statut de ville. Plus on s'enfonce dans la terre, plus la terre vous admet. Entre les rives et la tonitruante cité de l'arrière-ville, deux mondes s'affrontes. Ils étaient quatre jadis, quand la ville éclatée en quatre entités distinctes, se disputaient son destin. Quand plus tard, par raison, la ville a noué ses quatre communes indépendantes, chacune d'entre elles a gardé sa ligne d'eau, ses aspects, son nom, sa façon d'être. Etre de Vierzon ne signifie pas être à Vierzon, mais des Forges, de Villages, de Ville ou de Bourgneuf. Les quatre quartiers bruissent pourtant des vagues qui reviennent, je les entends galoper, pour remettre à niveau, la mer avec la terre. Pour remettre l'île Marie dans sa façon d'être une île. Je suis à la terrasse du café « T'as voulu voir... » Brel y a laissé une dédicace amoureuse. Si Vierzon avait la mer, serait-ce encore Vierzon ou une façon d'être Vierzon ?

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