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Vierzonitude

Le blog que personne ne lit... mais dont tout le monde parle


Combronde investit 500.000 euros au Vieux-Domaine

Publié par vierzonitude sur 18 Mai 2020, 08:32am

"La société de transport combiné, installé sur la ZAC du Vieux Domaine, acquiert 1,7 ha supplémentaire et va créer une troisième voie ferroviaire sur son site. Un investissement de 500.000 euros." C'est ce qu'annonce France Bleu Berry qui rappelle que "Combronde s'est installé à Vierzon, il y a seulement cinq ans avec une dizaine de salariés. Ils sont aujourd'hui une quarantaine et le site va continuer de monter en puissance.  Cette nouvelle voie mesurera 550 mètres de long et devrait entrer en service début 2021. Avec elle, Combronde veut traiter du fret national et plus seulement du fret maritime en relation avec le port du Havre : : " Cette voie peut travailler avec Le Havre, mais n'a pas que pour objectif de travailler uniquement avec Le Havre, détaille François de Beauregard, directeur général de Prestalog, une filiale de Combronde. On souhaiterait nouer également des partenariats et accueillir de nouveaux opérateurs sur le site." 

 

Vierzon : Combronde annonce de nouveaux investissements

Vierzon : Combronde annonce de nouveaux investissements

https://www.francebleu.fr/infos/economie-social/vierzon-combronde-annonce-de-nouveaux-investissements-1589534346

France Bleu Berry souligne qu'"en cinq ans, le site de Vierzon, carrefour ferroviaire et routier, a montré sa pertinence économique. 8.000 conteneurs y ont été traités l'an dernier : " On avait commencé avec moins de 3.000 conteneurs, décrit Yann Le Drezen, responsable commercial. C'est sûr, il faut toujours convaincre les clients qui ont peur du ferroutage à cause du risque de grève. On est parvenu à démontrer en quatre ans que c'était quand même un mode très fiable, sécurisé et qui permet à la région de se développer, car on va de plus en plus loin, au départ de Vierzon."  Le site de Vierzon irrigue sur un périmètre de 250 km."

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P
Pomplume
20/05/2020 14:38
Une société reconnue dans sa région d'origine : Auvergne. Il fallait juste en avoir l'idée. Les concurrents directs et proches doivent s'en mordre les doigts...
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J
JAKIKI
18/05/2020 17:56
II y a au moins à Vierzon une société qui fonctionne bien!!!
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Vierzon-sur-Mer

Le phare de l'île Saint-Esprit enfonce son regard oblique dans le ciel rond. L'estran met l'île Marie à portée de terre. Le temps d'une marée basse, elle s'attache au continent dans le ronronnement doux de la mer qui revient. De là où s'effrite le sable, Vierzon jette ses dernières lumières dans la bataille de la nuit. Au petit jour, le Bistrot du port déversera ses cales de croissants tièdes sur les habitués de la Renverse, le bateau du père Seb, le premier à sortir, le dernier à rentrer. Le zinc tanné par les manches des cirés jaunes bavarde ses silences imposés : parfois, dans le bistrot salé, il faut faire place au silence pour mieux veiller aux récits. Le café se remplit chaque heure d'une houle synthétique, fait d'humains en partance, en revenance, entre deux horaires. Il y a la crème des commerçants, le dessus du panier des marins-pêcheurs, la haute société retraitée qui confond les larmes et les embruns, pour ce qu'elles ont de souvenirs iodés à retenir dans les filets. Plus loin, près de la capitainerie, la butte de Sion jette un regard circulaire sur l'ensemble de la ville. Elle ressemble, en ce matin d'été, à l'idéal que l'on se fait du bonheur transversal : entre l'impression d'être ancrée ici tout en étant ailleurs. C'est sûr que la mer aimante ce qu'elle touche. C'est sûr que la mer déverse, sur le sillon des fins reliefs, la preuve que sans elle, Vierzon ne serait pas Vierzon. Le marché fourmille, sur les places centrales. Le soleil, déjà chaud, est à marée haute. Une trace de vent raye l'air lourd à porter. Les bistrots sont accoudés à la curiosité de la foule : c'est étonnant comme les terrasses s'étalent, comme elles semblent animées de l'électricité marine qui, une fois coupée, c'est sûr, rend la mer plate comme une rue piétonne. L'étrange idée qu'on se fait d'être ici n'est rien à côté de cette formidable idée d'y être née. La mer a son industrie propre et son économie personnelle. Vierzon sans la mer aurait ressemblé à ces villes moyennes punaisées au centre de la France sans qu'aucun grain de sable ne déborde de son destin. C'est étonnant d'être d'un continent tout en étant relié à la mer, cette faculté d'être à la fois le solide et le liquide, de défier les loirs de la transparence. J'allonge un pas décidé vers les rues que je préfère, les deux-trois cafés où sont sanglés les derniers secrets du jour et qui m'attendent, comme autant de valises à emporter. Plus on s'éloigne du port, dans le ventre de la ville, plus la ville durcit son statut de ville. Plus on s'enfonce dans la terre, plus la terre vous admet. Entre les rives et la tonitruante cité de l'arrière-ville, deux mondes s'affrontes. Ils étaient quatre jadis, quand la ville éclatée en quatre entités distinctes, se disputaient son destin. Quand plus tard, par raison, la ville a noué ses quatre communes indépendantes, chacune d'entre elles a gardé sa ligne d'eau, ses aspects, son nom, sa façon d'être. Etre de Vierzon ne signifie pas être à Vierzon, mais des Forges, de Villages, de Ville ou de Bourgneuf. Les quatre quartiers bruissent pourtant des vagues qui reviennent, je les entends galoper, pour remettre à niveau, la mer avec la terre. Pour remettre l'île Marie dans sa façon d'être une île. Je suis à la terrasse du café « T'as voulu voir... » Brel y a laissé une dédicace amoureuse. Si Vierzon avait la mer, serait-ce encore Vierzon ou une façon d'être Vierzon ?

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