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Vierzonitude

Le blog que personne ne lit... mais dont tout le monde parle


Canal à vélo 2 : la piste cyclable en préparation sur l'une des rives

Publié par vierzonitude sur 20 Septembre 2020, 07:17am

Au Pré d'Anet, la piste cyclable en dur se prépare sur la rive gauche lorsque l'on va vers Foëcy. On espère que les concepteurs du canal à vélo auront eu la brillante idée de ne pas mettre du bitume noir comme on a pu le voir à certains endroits. Il y a aujourd'hui de jolies couleurs de bitume qui permettent de se fondre un peu dans la nature. Des autoroutes il y en a assez, pas la peine d'en rajouter. Ce serait pas mal...

Canal à vélo 2 : la piste cyclable en préparation sur l'une des rives
Canal à vélo 2 : la piste cyclable en préparation sur l'une des rives

En revanche, le canal de Berry au Pré d'Anet et au-delà  tire toujours autant la langue.

Canal à vélo 2 : la piste cyclable en préparation sur l'une des rives
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I
idées préconçues
26/09/2020 20:12
Je vous engage à lire cette fiche http://gard.ffvelo.fr/wa_files/FICHE_20REVETEMENT_20V-T_20_2011-19.pdf pour voir que revêtement entre le stabilisé ou l'enrobé est le plus écologique.
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L
LoL
20/09/2020 12:14
Bah du bitume , c'est hors de question et c'est pas vraiment écologique !! , il reste encore des tonnes de béton à fourguer quelque part dans cette commune !! :-)<br /> <br /> Tiens tiens , il me semble que cet endroit doit en manquer ... :-)
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O
Oui
20/09/2020 09:41
Il ne faut pas rêver, le bitume sera probablement noir. Ne nous plaignons pas, nous avons eu des bordures roses pour les trottoirs du Tunnel-Château ! Plus sérieusement, le bitume de n'importe quelle couleur reste du bitume, donc par conséquent pas écologique et contribuant un peu plus à l'artificialisation des sols. Pourtant les écologistes font partie des majorités de la commune et de la cdc, non ?
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Vierzon-sur-Mer

Le phare de l'île Saint-Esprit enfonce son regard oblique dans le ciel rond. L'estran met l'île Marie à portée de terre. Le temps d'une marée basse, elle s'attache au continent dans le ronronnement doux de la mer qui revient. De là où s'effrite le sable, Vierzon jette ses dernières lumières dans la bataille de la nuit. Au petit jour, le Bistrot du port déversera ses cales de croissants tièdes sur les habitués de la Renverse, le bateau du père Seb, le premier à sortir, le dernier à rentrer. Le zinc tanné par les manches des cirés jaunes bavarde ses silences imposés : parfois, dans le bistrot salé, il faut faire place au silence pour mieux veiller aux récits. Le café se remplit chaque heure d'une houle synthétique, fait d'humains en partance, en revenance, entre deux horaires. Il y a la crème des commerçants, le dessus du panier des marins-pêcheurs, la haute société retraitée qui confond les larmes et les embruns, pour ce qu'elles ont de souvenirs iodés à retenir dans les filets. Plus loin, près de la capitainerie, la butte de Sion jette un regard circulaire sur l'ensemble de la ville. Elle ressemble, en ce matin d'été, à l'idéal que l'on se fait du bonheur transversal : entre l'impression d'être ancrée ici tout en étant ailleurs. C'est sûr que la mer aimante ce qu'elle touche. C'est sûr que la mer déverse, sur le sillon des fins reliefs, la preuve que sans elle, Vierzon ne serait pas Vierzon. Le marché fourmille, sur les places centrales. Le soleil, déjà chaud, est à marée haute. Une trace de vent raye l'air lourd à porter. Les bistrots sont accoudés à la curiosité de la foule : c'est étonnant comme les terrasses s'étalent, comme elles semblent animées de l'électricité marine qui, une fois coupée, c'est sûr, rend la mer plate comme une rue piétonne. L'étrange idée qu'on se fait d'être ici n'est rien à côté de cette formidable idée d'y être née. La mer a son industrie propre et son économie personnelle. Vierzon sans la mer aurait ressemblé à ces villes moyennes punaisées au centre de la France sans qu'aucun grain de sable ne déborde de son destin. C'est étonnant d'être d'un continent tout en étant relié à la mer, cette faculté d'être à la fois le solide et le liquide, de défier les loirs de la transparence. J'allonge un pas décidé vers les rues que je préfère, les deux-trois cafés où sont sanglés les derniers secrets du jour et qui m'attendent, comme autant de valises à emporter. Plus on s'éloigne du port, dans le ventre de la ville, plus la ville durcit son statut de ville. Plus on s'enfonce dans la terre, plus la terre vous admet. Entre les rives et la tonitruante cité de l'arrière-ville, deux mondes s'affrontes. Ils étaient quatre jadis, quand la ville éclatée en quatre entités distinctes, se disputaient son destin. Quand plus tard, par raison, la ville a noué ses quatre communes indépendantes, chacune d'entre elles a gardé sa ligne d'eau, ses aspects, son nom, sa façon d'être. Etre de Vierzon ne signifie pas être à Vierzon, mais des Forges, de Villages, de Ville ou de Bourgneuf. Les quatre quartiers bruissent pourtant des vagues qui reviennent, je les entends galoper, pour remettre à niveau, la mer avec la terre. Pour remettre l'île Marie dans sa façon d'être une île. Je suis à la terrasse du café « T'as voulu voir... » Brel y a laissé une dédicace amoureuse. Si Vierzon avait la mer, serait-ce encore Vierzon ou une façon d'être Vierzon ?

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