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Vierzonitude

Le blog que personne ne lit... mais dont tout le monde parle


Combien de places sur le futur parking de la gare ?

Publié par vierzonitude sur 23 Septembre 2025, 10:35am

Bon, on en met combien de voitures dans chaque parcelle ? Dix à tout casser ? Moins ? Soit une quarantaine de voitures car ce qui n'apparaît pas dans le projet à moins qu'on ait raté un truc c'est le nombre de place dans ce parking de la gare face à la gare.
 

Combien de places sur le futur parking de la gare ?
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A ceux qui se moquent de Vierzon sans nous connaître….
Puisque ce sujet fait couler de l’encre...
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J
jlm18
29/09/2025 10:23
les concepteurs et les élus de la ville qui soutiennent ce projet ne doivent jamais prendre le train....Avec la suppression du parking en face de la gare comment va être géré le flux des centaines de véhicules qui déposent ou récupèrent les lundi, vendredi, samedi matin et dimanche soir le millions d'usagers avec leurs valise de 23 kilos. Ce parking était pas très beau mais il avait l'avantage d'arranger les usagers et leurs familles ainsi que de limiter l'engorgement de la rue Pierre SEMARD. On em...de les gens en supprimant un parking pour mettre un forêt urbaine à la place qui va avoir du mal à pousser sur un sol tassé depuis 200 ans. Plutôt que ce projet aussi inutile qu'absurde, limiter l'impact du flux de véhicules commencerait pas ne réaliser le projet VIRTUO qui va accueillir un flux de 200 000 véhicules/an dont 2/3 de poids lourds ...
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Vierzon-sur-Mer

Le phare de l'île Saint-Esprit enfonce son regard oblique dans le ciel rond. L'estran met l'île Marie à portée de terre. Le temps d'une marée basse, elle s'attache au continent dans le ronronnement doux de la mer qui revient. De là où s'effrite le sable, Vierzon jette ses dernières lumières dans la bataille de la nuit. Au petit jour, le Bistrot du port déversera ses cales de croissants tièdes sur les habitués de la Renverse, le bateau du père Seb, le premier à sortir, le dernier à rentrer. Le zinc tanné par les manches des cirés jaunes bavarde ses silences imposés : parfois, dans le bistrot salé, il faut faire place au silence pour mieux veiller aux récits. Le café se remplit chaque heure d'une houle synthétique, fait d'humains en partance, en revenance, entre deux horaires. Il y a la crème des commerçants, le dessus du panier des marins-pêcheurs, la haute société retraitée qui confond les larmes et les embruns, pour ce qu'elles ont de souvenirs iodés à retenir dans les filets. Plus loin, près de la capitainerie, la butte de Sion jette un regard circulaire sur l'ensemble de la ville. Elle ressemble, en ce matin d'été, à l'idéal que l'on se fait du bonheur transversal : entre l'impression d'être ancrée ici tout en étant ailleurs. C'est sûr que la mer aimante ce qu'elle touche. C'est sûr que la mer déverse, sur le sillon des fins reliefs, la preuve que sans elle, Vierzon ne serait pas Vierzon. Le marché fourmille, sur les places centrales. Le soleil, déjà chaud, est à marée haute. Une trace de vent raye l'air lourd à porter. Les bistrots sont accoudés à la curiosité de la foule : c'est étonnant comme les terrasses s'étalent, comme elles semblent animées de l'électricité marine qui, une fois coupée, c'est sûr, rend la mer plate comme une rue piétonne. L'étrange idée qu'on se fait d'être ici n'est rien à côté de cette formidable idée d'y être née. La mer a son industrie propre et son économie personnelle. Vierzon sans la mer aurait ressemblé à ces villes moyennes punaisées au centre de la France sans qu'aucun grain de sable ne déborde de son destin. C'est étonnant d'être d'un continent tout en étant relié à la mer, cette faculté d'être à la fois le solide et le liquide, de défier les loirs de la transparence. J'allonge un pas décidé vers les rues que je préfère, les deux-trois cafés où sont sanglés les derniers secrets du jour et qui m'attendent, comme autant de valises à emporter. Plus on s'éloigne du port, dans le ventre de la ville, plus la ville durcit son statut de ville. Plus on s'enfonce dans la terre, plus la terre vous admet. Entre les rives et la tonitruante cité de l'arrière-ville, deux mondes s'affrontes. Ils étaient quatre jadis, quand la ville éclatée en quatre entités distinctes, se disputaient son destin. Quand plus tard, par raison, la ville a noué ses quatre communes indépendantes, chacune d'entre elles a gardé sa ligne d'eau, ses aspects, son nom, sa façon d'être. Etre de Vierzon ne signifie pas être à Vierzon, mais des Forges, de Villages, de Ville ou de Bourgneuf. Les quatre quartiers bruissent pourtant des vagues qui reviennent, je les entends galoper, pour remettre à niveau, la mer avec la terre. Pour remettre l'île Marie dans sa façon d'être une île. Je suis à la terrasse du café « T'as voulu voir... » Brel y a laissé une dédicace amoureuse. Si Vierzon avait la mer, serait-ce encore Vierzon ou une façon d'être Vierzon ?

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