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Vierzonitude

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Est-ce qu'on ne se moquerait pas des Vierzonnais ?

Publié par vierzonitude sur 16 Juin 2025, 18:00pm

Est-ce qu'on ne se moquerait pas des Vierzonnais ?

2.054.605 euros, pour la phase 1 du pôle d'échange multimodal de la gare.

Plus de deux millions d'euros entre la voirie et les réseaux divers (1.577.227 euros), les espaces verts (228.301 euros), les terrasses extérieures bois sur plots (52.560 euros), le gros œuvre, portail- clôture, (78.183 euros) et l'électricité (118.334 euros).

L'argument est fallacieux et biaisé, un élu l'a pourtant rappelé lors du dernier conseil municipal : "C’est un secteur patrimonial essentiel et cela représente une entrée de ville pour deux millions de voyageurs par an."

Sérieux ?

Croit-il vraiment cet élu, que les deux millions de voyageurs qui transiteront chaque année par la gare, iront respirer l'air de la place de la gare quand de nombreux voyageurs passent d'un train à un autre ?

Et que signifie cette entrée de ville ? Il s'attend à quoi l'élu qui nous sert cette fiction, que les voyageurs posent leurs valises à Vierzon parce qu'il y aura de l'herbe sur la place de la gare ?

Est-ce qu'on peut-être sérieux deux minutes dans cette ville ? Avec autant d'argent, on donne une nouvelle vie à l'avenue de la République, ou au quartier piéton ?

Nos élus salivent devant deux millions de voyageurs qui ne viendront pas grossir les rangs des habitants de cette ville mais se moquent des propres habitants de cette ville en refusant d'aménager des lieux qu'ils fréquentent au quotidien.

Cette place n'est qu'un faire-valoir des élus pour faire oublier la calamiteuse place Jacques Brel, véritable four micro-ondes dans une ville qui se vante de  lutter contre le réchauffement climatique en semant de l'herbe à la place des pavés et en voulant artificialiser dix-sept hectares de prairies en faisant croire à des centaines d'emplois.

En revanche, pour lutter contre le jemenfoutisme des citoyens vierzonnais, il n'y aucune ligne budgétaire. 

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J
jlm18
19/06/2025 23:24
Usager quotidien de cette gare , ce projet est autant inutile qu'absurde. Supprimer le stationnement des véhicule en les reportant va créer le chaos lors des moment d'affluences les lundi, vendredi et dimanche. Imaginer vous les parents des gamins usagers du train les déposer à plus de 300 mètres avec des valises de 20 kilos....Les voiture vont se stationner de façon anarchique dans les rues les plus proches - comme cela se passe ailleurs - donc le long de la rue Pierre Sémard voire de la société française. On va bien rire...jaune .<br /> <br /> Imaginer aussi les usagers de la gare sortir et flâner sur cette place est totalement absurde, ce secteur est l'un des affreux de la ville avec le forum république, les gens qui sortent de la gare veulent quitter au plus vite cet endroit a fortiori vu l'ambiance interloque qui y règne .... Y planter trois arbres n'y changera rien. Mieux vaudrait dépenser cet argent pour végétaliser les espaces bétonnés de la place de la croix blanche et jacques Brel et renoncer au projet virtuo de centre logistique qui détruira 20 hectares de zones humides/naturelles
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L
Le Vierzonnais
17/06/2025 12:52
Plus l'extérieur de la gare fera envie, plus les voyageurs s'aventureront. Ce qui peut créer des vocations. Après, il est vrai que la cohérence n'habite pas cette municipalité. Attention le vert c'est bien mais demande beaucoup d'entretien, en a t-on le moyens? Rien n'est moins sûr.
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Y
yepeeh
17/06/2025 01:01
Perso, c'est le truc de "imaginons vierzon" sur les poubelles qui me semble foutage de gueule total! Allez hop fini les poubelles, allez au point de collecte enterré, ça vous fera de la marche! Si tu es en mauvaise santé ou blessé ou seul, qui va aller au point de collecte? c'est cela le renouveau de Vierzon? la poubelle qui n'est plus au service des citoyens qui paient des impots! Ah bah là!
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Vierzon-sur-Mer

Le phare de l'île Saint-Esprit enfonce son regard oblique dans le ciel rond. L'estran met l'île Marie à portée de terre. Le temps d'une marée basse, elle s'attache au continent dans le ronronnement doux de la mer qui revient. De là où s'effrite le sable, Vierzon jette ses dernières lumières dans la bataille de la nuit. Au petit jour, le Bistrot du port déversera ses cales de croissants tièdes sur les habitués de la Renverse, le bateau du père Seb, le premier à sortir, le dernier à rentrer. Le zinc tanné par les manches des cirés jaunes bavarde ses silences imposés : parfois, dans le bistrot salé, il faut faire place au silence pour mieux veiller aux récits. Le café se remplit chaque heure d'une houle synthétique, fait d'humains en partance, en revenance, entre deux horaires. Il y a la crème des commerçants, le dessus du panier des marins-pêcheurs, la haute société retraitée qui confond les larmes et les embruns, pour ce qu'elles ont de souvenirs iodés à retenir dans les filets. Plus loin, près de la capitainerie, la butte de Sion jette un regard circulaire sur l'ensemble de la ville. Elle ressemble, en ce matin d'été, à l'idéal que l'on se fait du bonheur transversal : entre l'impression d'être ancrée ici tout en étant ailleurs. C'est sûr que la mer aimante ce qu'elle touche. C'est sûr que la mer déverse, sur le sillon des fins reliefs, la preuve que sans elle, Vierzon ne serait pas Vierzon. Le marché fourmille, sur les places centrales. Le soleil, déjà chaud, est à marée haute. Une trace de vent raye l'air lourd à porter. Les bistrots sont accoudés à la curiosité de la foule : c'est étonnant comme les terrasses s'étalent, comme elles semblent animées de l'électricité marine qui, une fois coupée, c'est sûr, rend la mer plate comme une rue piétonne. L'étrange idée qu'on se fait d'être ici n'est rien à côté de cette formidable idée d'y être née. La mer a son industrie propre et son économie personnelle. Vierzon sans la mer aurait ressemblé à ces villes moyennes punaisées au centre de la France sans qu'aucun grain de sable ne déborde de son destin. C'est étonnant d'être d'un continent tout en étant relié à la mer, cette faculté d'être à la fois le solide et le liquide, de défier les loirs de la transparence. J'allonge un pas décidé vers les rues que je préfère, les deux-trois cafés où sont sanglés les derniers secrets du jour et qui m'attendent, comme autant de valises à emporter. Plus on s'éloigne du port, dans le ventre de la ville, plus la ville durcit son statut de ville. Plus on s'enfonce dans la terre, plus la terre vous admet. Entre les rives et la tonitruante cité de l'arrière-ville, deux mondes s'affrontes. Ils étaient quatre jadis, quand la ville éclatée en quatre entités distinctes, se disputaient son destin. Quand plus tard, par raison, la ville a noué ses quatre communes indépendantes, chacune d'entre elles a gardé sa ligne d'eau, ses aspects, son nom, sa façon d'être. Etre de Vierzon ne signifie pas être à Vierzon, mais des Forges, de Villages, de Ville ou de Bourgneuf. Les quatre quartiers bruissent pourtant des vagues qui reviennent, je les entends galoper, pour remettre à niveau, la mer avec la terre. Pour remettre l'île Marie dans sa façon d'être une île. Je suis à la terrasse du café « T'as voulu voir... » Brel y a laissé une dédicace amoureuse. Si Vierzon avait la mer, serait-ce encore Vierzon ou une façon d'être Vierzon ?

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