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Vierzonitude

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Un an après la chambre régionale des comptes : contre une consommation de carburant trop élevée

Publié par vierzonitude sur 3 Octobre 2023, 05:10am

Il y a un an, la chambre régionale des comptes analysait ceux de la ville de Vierzon. Qu'est-ce qui a changé depuis ? Voici ce que la ville a mis en place.

Fixer les modalités d’utilisation de véhicules communaux de service. Une délibération est prise chaque année sur l’utilisation des véhicules de service.

Pour l’année 2023, celle-ci a été prise le 18 janvier 2023. Enfin, chaque véhicule est équipé d’un carnet de bord.

 

Un an après la chambre régionale des comptes : contre une consommation de carburant trop élevée

Il y a un an, la chambre régionale des comptes analysait ceux de la ville de Vierzon. 

 

Le rapport de la chambre régionale des comptes épingle la gestion du parc automobile (98 véhicules dont 20 ne circulent quasiment pas). La consommation de carburant en 2019, s'élevait à 211.000 euros. "Ces dépenses sont largement occasionnées par l'utilisation des cartes de carburant attribuées aux véhicules (139.000 euros) et placent la commune dans les 10% les plus élevées des communes de la strate avec 7,80 euros par habitant contre 4,40 euros par habitant en moyenne", lit-on dans le rapport de la chambre régionale des comptes.

L'étalement du territoire de la commune peut expliquer en partie  et écart en occasionnant des distances de déplacement plus importantes. "Il ne suffit pas seul à justifier du niveau de consommation." 

La chambre régionale des comptes s'est donc intéressée à ces dépenses "sans pouvoir conclure sur leur origine car les modalités d'utilisation des véhicules se sont avérées très peu renseignées.../... La gestion des véhicules n'est pas centralisée. Et trois services différents ont des pratiques de réservation et de  gestion des clefs disparates qui ne sont, en tout état de cause, pas de nature à rendre compte de l'utilisation aussi fidèlement qu'un carnet de bord."

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L
Lusor
31/10/2022 21:03
Comme d'habitude, ça sera la faute des kilomètres de voirie.
Répondre
L
LoL le retour
31/10/2022 13:08
Et moi qui croyais qu'ils roulaient tous dans cette commune en voitures à l'eau, suite aux vertigineuses dépenses en volumes d'eau à perte et pas encore réglées, ça m'étonne!!. :-)
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Vierzon-sur-Mer

Le phare de l'île Saint-Esprit enfonce son regard oblique dans le ciel rond. L'estran met l'île Marie à portée de terre. Le temps d'une marée basse, elle s'attache au continent dans le ronronnement doux de la mer qui revient. De là où s'effrite le sable, Vierzon jette ses dernières lumières dans la bataille de la nuit. Au petit jour, le Bistrot du port déversera ses cales de croissants tièdes sur les habitués de la Renverse, le bateau du père Seb, le premier à sortir, le dernier à rentrer. Le zinc tanné par les manches des cirés jaunes bavarde ses silences imposés : parfois, dans le bistrot salé, il faut faire place au silence pour mieux veiller aux récits. Le café se remplit chaque heure d'une houle synthétique, fait d'humains en partance, en revenance, entre deux horaires. Il y a la crème des commerçants, le dessus du panier des marins-pêcheurs, la haute société retraitée qui confond les larmes et les embruns, pour ce qu'elles ont de souvenirs iodés à retenir dans les filets. Plus loin, près de la capitainerie, la butte de Sion jette un regard circulaire sur l'ensemble de la ville. Elle ressemble, en ce matin d'été, à l'idéal que l'on se fait du bonheur transversal : entre l'impression d'être ancrée ici tout en étant ailleurs. C'est sûr que la mer aimante ce qu'elle touche. C'est sûr que la mer déverse, sur le sillon des fins reliefs, la preuve que sans elle, Vierzon ne serait pas Vierzon. Le marché fourmille, sur les places centrales. Le soleil, déjà chaud, est à marée haute. Une trace de vent raye l'air lourd à porter. Les bistrots sont accoudés à la curiosité de la foule : c'est étonnant comme les terrasses s'étalent, comme elles semblent animées de l'électricité marine qui, une fois coupée, c'est sûr, rend la mer plate comme une rue piétonne. L'étrange idée qu'on se fait d'être ici n'est rien à côté de cette formidable idée d'y être née. La mer a son industrie propre et son économie personnelle. Vierzon sans la mer aurait ressemblé à ces villes moyennes punaisées au centre de la France sans qu'aucun grain de sable ne déborde de son destin. C'est étonnant d'être d'un continent tout en étant relié à la mer, cette faculté d'être à la fois le solide et le liquide, de défier les loirs de la transparence. J'allonge un pas décidé vers les rues que je préfère, les deux-trois cafés où sont sanglés les derniers secrets du jour et qui m'attendent, comme autant de valises à emporter. Plus on s'éloigne du port, dans le ventre de la ville, plus la ville durcit son statut de ville. Plus on s'enfonce dans la terre, plus la terre vous admet. Entre les rives et la tonitruante cité de l'arrière-ville, deux mondes s'affrontes. Ils étaient quatre jadis, quand la ville éclatée en quatre entités distinctes, se disputaient son destin. Quand plus tard, par raison, la ville a noué ses quatre communes indépendantes, chacune d'entre elles a gardé sa ligne d'eau, ses aspects, son nom, sa façon d'être. Etre de Vierzon ne signifie pas être à Vierzon, mais des Forges, de Villages, de Ville ou de Bourgneuf. Les quatre quartiers bruissent pourtant des vagues qui reviennent, je les entends galoper, pour remettre à niveau, la mer avec la terre. Pour remettre l'île Marie dans sa façon d'être une île. Je suis à la terrasse du café « T'as voulu voir... » Brel y a laissé une dédicace amoureuse. Si Vierzon avait la mer, serait-ce encore Vierzon ou une façon d'être Vierzon ?

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