Overblog
Editer l'article Suivre ce blog Administration + Créer mon blog

Vierzonitude

Le blog que personne ne lit... mais dont tout le monde parle


Vierzon-Neuvy interdits aux poids-lourds : des craintes pour la rue Eugène-Pottier et la rue du Petit-Rateau

Publié par vierzonitude sur 16 Octobre 2018, 13:30pm

Une semaine après l'entrée en vigueur de l'interdiction des poids lourds de  19 tonnes et plus, dans le sens Vierzon-La Chapelle-d’Angillon, sur la route D926, pas encore de vrai bilan mais une crainte, lue dans la presse locale de ce mardi 16 octobre. Crainte que Vierzonitude avait émise à propos de la rue Eugène-Pottier : "Déjà empruntées, surtout la nuit, par des poids lourds ne respectant pas la réglementation, afin d’éviter le contournement autoroutier pour rejoindre la route de Bourges, les rues Eugène-Pottier et du Petit-Rateau risquent de subir un report supplémentaire de trafic. "

Vierzon-Neuvy interdits aux poids-lourds : des craintes pour la rue Eugène-Pottier et la rue du Petit-Rateau
120 camions par jour rue Eugène-Pottier, 500 rue Etienne-Dollet - Vierzonitude

120 camions par jour rue Eugène-Pottier, 500 rue Etienne-Dollet - Vierzonitude

Les riverains de la rue Eugène-Pottier seront ravis d'apprendre qu'il ne passe, seulement, dans leur rue, que 120 poids-lourds par jour, autant dire 5 camions par heure. Enfin, plus les heures de ...

http://vierzonitude.fr.over-blog.com/120-camions-par-jour-rue-eugene-pottier-500-rue-etienne-dollet.html

La presse locale nous régale d'un article très instructif : l'interdiction, à partir de ce lundi 8 octobre, faite aux poids-lourds de circuler sur la RD926 de Vierzon à la Chapelle d'Angillon via Neuvy-sur-Barangeon. Une interdiction dans un seul sens qui ne pose question à personne... D'autant qu'on apprend, dans la presse, que "les caractéristiques techniques de la route ne sont pas daptées à un tel trafic"... Mais dans un seul sens alors, parce que dans le sens Neuvy-sur-Barangeon-Vierzon, ça ne pose pas de problème puisqu'on n'interdit pas aux poids-lourds de circuler...

Les chiffres sont parlants : 750 poids-lourds de plus de 3,5 tonnes entre Vierzon et Neuvy-sur-Barangeon en 2017. Sauf que du côté de Neuvy, on estime que l'interdiction faite aux poids-lourds de circuler dans le sens Vierzon-Neuvy permettra à la commune de soustraire entre 200 et 250 camions par jour. Où passent les 500 autres ? Une goutte d'eau alors quand on sait que 1.300 poids-lourds passent par Neuvy-sur-Barangeon chaque jour... 

Cette interdiction à sens unique pose question : "nous en savons pas trop où le trafic va se reporter", explique à la presse, un responsable des routes. Pas d'études préalables n'ont été effectuées ? Mais, on tombe de sa chaise, quand on comprend pourquoi, l'interdiction des poids-lourds sur la RD926 ne se fait que dans un seul sens, car sinon, "cela risquerait d'envoyer les poids-lourds sur Bourges !" Ben voyons ! En revanche, personne pour s'interroger sur les futurs itinéraires des poids-lourds dans Vierzon...

Ils doivent, en théorie, passer par l'A71, rejoindre l'A10 et l'A19. Ambitieux... Sinon, ils doivent passer par le péage nord, et sortir au péage est de Vierzon aux Forges pour emprunter ensuite la RD2076, la route de Bourges et attraper la RD940 pour la Chapelle d'Angillon à Bourges. Ambitieux... On sait que les poids-lourds n'empruntent pas la portion payante de l'A71 entre la route de Paris et les Forges. Ils préfèrent couler rue Eugène Potier. D'où la colère des riverains que Vierzonitude avait déjà relayée.

Avec cette interdiction, et comme personne ne sait où passeront les poids-lourds, on peut s'inquiéter pour l'état des chaussées vierzonnaises. Ce qu'on ne dit pas, c'est qu'avec cette solution, on invite surtout les poids-lourds à venir à Vierzon. Une fois à Vierzon, qu'ils se débrouillent pour aller ailleurs... On se demande bien pourquoi on interdit les poids-lourds  dans le sens Vierzon-Neuvy et pas l'inverse. Ce ne serait pas à cause de la présence d'un centre routier positionné sur la rocade nord et financé à grands frais, entre autres, par la communauté de communes ? Il ne faudrait pas qu'il ne soit plus alimenté par les poids-lourds qui le font vivre.

Bientôt, des caméras pour verbaliser les poids-lourds rue Eugène-Pottier - Vierzonitude

Bientôt, des caméras pour verbaliser les poids-lourds rue Eugène-Pottier - Vierzonitude

Les riverains de la rue Eugène-Pottier se battent toujours avec les poids-lourds. Combat inégal semble-t-il. On se demande toujours où passeront les camions qui iront au pôle poids-lourd du Par...

http://vierzonitude.fr.over-blog.com/2018/03/bientot-des-cameras-pour-verbaliser-les-poids-lourds-rue-eugene-pottier.html

Transports - Les camions sont désormais contraints de circuler en sens unique sur la RD926

Transports - Les camions sont désormais contraints de circuler en sens unique sur la RD926

Les poids lourds de plus de 19 tonnes doivent s'y faire : dès aujourd'hui, ils ne peuvent plus emprunter la RD926 entre Vierzon et La Chapelle-d'Angillon, dans le sens Vierzon-La Chapelle. C'est ...

https://www.leberry.fr/vierzon/transport/2018/10/08/les-camions-sont-desormais-contraints-de-circuler-en-sens-unique-sur-la-rd926_13008272.html

Futur centre routier : la rue Eugène-Pottier s'inquiète - Vierzonitude

Futur centre routier : la rue Eugène-Pottier s'inquiète - Vierzonitude

La communauté de communes de Vierzon a la joie de lancer les travaux d'un parking à poids-lourds en lisière de la forêt de Vierzon. Après Vierzon, la ville à la campagne, voici venu le temps ...

http://vierzonitude.fr.over-blog.com/2017/03/futur-centre-routier-la-rue-eugene-pottier-s-inquiete.html

Pour être informé des derniers articles, inscrivez vous :
Vous aimerez aussi :
Le député répond à la ferveur Trumpiste d'Eric Larchevêque
Le député répond à la ferveur Trumpiste d'Eric Larchevêque
Suivez la page Vierzonitude sur Facebook
Suivez la page Vierzonitude sur Facebook
Vierzon interdit la vente de bières de plus 6° et des flasques d'alcools forts
Vierzon interdit la vente de bières de plus 6° et des flasques d'alcools forts
Le B3, une suite d'opportunisme et de hasard
Le B3, une suite d'opportunisme et de hasard
Hôpital : il faut entretenir coûte que coûte le feu de l'intersyndicale
Quand un contrôleur adresse un message agacé à un passager !
Commenter cet article
S
Simon Rodier
17/10/2018 17:43
Vite le ferroutage!!!!Ça urge!Comme le climat!
Répondre
L
Lusor
08/10/2018 22:29
J'ai peur que les patrons du centre routier regrettent leur ancien resto La Grotte à Vignoux qui était sûrement plus rentable que l'investissement sur la rocade. J'y suis allé manger et en suis ressorti déçu. C'est trop cher pour un routier. Et il n'y a pas le buffet d'entrées qui fait le charme des routiers et permet de gagner du temps. Le service était horriblement long.
Répondre

Vierzon-sur-Mer

Le phare de l'île Saint-Esprit enfonce son regard oblique dans le ciel rond. L'estran met l'île Marie à portée de terre. Le temps d'une marée basse, elle s'attache au continent dans le ronronnement doux de la mer qui revient. De là où s'effrite le sable, Vierzon jette ses dernières lumières dans la bataille de la nuit. Au petit jour, le Bistrot du port déversera ses cales de croissants tièdes sur les habitués de la Renverse, le bateau du père Seb, le premier à sortir, le dernier à rentrer. Le zinc tanné par les manches des cirés jaunes bavarde ses silences imposés : parfois, dans le bistrot salé, il faut faire place au silence pour mieux veiller aux récits. Le café se remplit chaque heure d'une houle synthétique, fait d'humains en partance, en revenance, entre deux horaires. Il y a la crème des commerçants, le dessus du panier des marins-pêcheurs, la haute société retraitée qui confond les larmes et les embruns, pour ce qu'elles ont de souvenirs iodés à retenir dans les filets. Plus loin, près de la capitainerie, la butte de Sion jette un regard circulaire sur l'ensemble de la ville. Elle ressemble, en ce matin d'été, à l'idéal que l'on se fait du bonheur transversal : entre l'impression d'être ancrée ici tout en étant ailleurs. C'est sûr que la mer aimante ce qu'elle touche. C'est sûr que la mer déverse, sur le sillon des fins reliefs, la preuve que sans elle, Vierzon ne serait pas Vierzon. Le marché fourmille, sur les places centrales. Le soleil, déjà chaud, est à marée haute. Une trace de vent raye l'air lourd à porter. Les bistrots sont accoudés à la curiosité de la foule : c'est étonnant comme les terrasses s'étalent, comme elles semblent animées de l'électricité marine qui, une fois coupée, c'est sûr, rend la mer plate comme une rue piétonne. L'étrange idée qu'on se fait d'être ici n'est rien à côté de cette formidable idée d'y être née. La mer a son industrie propre et son économie personnelle. Vierzon sans la mer aurait ressemblé à ces villes moyennes punaisées au centre de la France sans qu'aucun grain de sable ne déborde de son destin. C'est étonnant d'être d'un continent tout en étant relié à la mer, cette faculté d'être à la fois le solide et le liquide, de défier les loirs de la transparence. J'allonge un pas décidé vers les rues que je préfère, les deux-trois cafés où sont sanglés les derniers secrets du jour et qui m'attendent, comme autant de valises à emporter. Plus on s'éloigne du port, dans le ventre de la ville, plus la ville durcit son statut de ville. Plus on s'enfonce dans la terre, plus la terre vous admet. Entre les rives et la tonitruante cité de l'arrière-ville, deux mondes s'affrontes. Ils étaient quatre jadis, quand la ville éclatée en quatre entités distinctes, se disputaient son destin. Quand plus tard, par raison, la ville a noué ses quatre communes indépendantes, chacune d'entre elles a gardé sa ligne d'eau, ses aspects, son nom, sa façon d'être. Etre de Vierzon ne signifie pas être à Vierzon, mais des Forges, de Villages, de Ville ou de Bourgneuf. Les quatre quartiers bruissent pourtant des vagues qui reviennent, je les entends galoper, pour remettre à niveau, la mer avec la terre. Pour remettre l'île Marie dans sa façon d'être une île. Je suis à la terrasse du café « T'as voulu voir... » Brel y a laissé une dédicace amoureuse. Si Vierzon avait la mer, serait-ce encore Vierzon ou une façon d'être Vierzon ?

Archives

Articles récents