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Vierzonitude

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300 emplois assumés, qu'est-ce qu'une promesse non tenue de plus ?

Publié par vierzonitude sur 18 Décembre 2023, 14:00pm

300 emplois assumés, qu'est-ce qu'une promesse non tenue de plus ?

Reconnu pour ses succès architecturaux et économiques, François Dumon, président de la communauté de communes Vierzon Sologne Berry, dit, dans le Berry assumer "totalement la création de trois cents emplois à Vierzon", sur la future plateforme logistique. L'élu qui a créé le Forum république à Vierzon et déstabilisé tout le centre-ville, le même qui avec ses copains de l'époque avait assuré que la Case construirait une nouvelle usine aux Forges, le même qui nous assure les yeux dans les yeux qu'il y aura gratuité entre les deux péages de Vierzon, assume les 300 emplois.

Au regard de ses nombreuses erreurs et de ses mauvais choix, d'une politique qui oblige, en 2023, devoir "moderniser" Vierzon quand d'autres villes l'ont déjà fait depuis longtemps, on peut douter de cette parole assumée. Combien de promesses passées à la trappe pour s'assurer le confort de la réélection, alors une promesse non tenue de plus... 

Notre édile septuagénaire qui exige du gouvernement la retraite à 60 ans estime que la plateforme logistique géante c'est "la possibilité de permettre à des gens de retrouver un emploi." Et à lui de ne pas perdre le sien, si tant est qu'il en ait eu un jour. Ah si, soudeur à la Case...

Louons l'extra-lucidité du président de la communauté de communes dont les projets ont fait tant de bien à Vierzon. Combien d'emplois réels au parc technologique si l'on enlève les entreprises déjà existantes ? Comment la gauche vierzonnaise peut donner des leçons d'écologie et de progrès social, en actant un projet écocide destiné à exploiter des salariés sans formation qui deviendront des travailleurs pauvres plus tard ? Est-ce cela le rêve de la gauche ? Ou plutôt son illusion, 2026 approche...

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T
tenirbon
19/12/2023 16:59
Les promesses non tenues sont une spécialité de Vierzon<br /> <br /> Franson et ses créations d'emplois<br /> Le pôle poids lourds avec garage, station de lavage et station gaz<br /> Les écoles parisiennes à la décale<br /> Les 500 élèves d'Algosup<br /> Et peut-être bientôt les 50 agents des sces fiscaux ???<br /> <br /> Camarades, réveillez vous !!!
Répondre
S
Simara
20/12/2023 07:18
Demander aux camarades de se réveiller est comme le chantait Brel, vouloir atteindre l’ inaccessible étoile . C’ est aussi vouloir transformer un âne en cheval pur sang pour concourir au Grand Prix d’Amérique.<br /> Continuez donc de dormir camarades et regardez ailleurs pour vous donner bonne conscience . Vos dirigeants actuels biberonnés à l’ école du stalinisme et formatés ensuite par les apôtres de l’ école des économistes de Chicago chère à Friedman, sont trop englués dans le sytème ultra libéral pour faire marche arrière.<br /> Ils foncent droit vers le mur et ils accélèrent sous les hourras de militants atteints obscurantistes.
T
tenirbon
19/12/2023 08:44
Lu ce matin dans le BR, et à Vierzon on fait quoi ??? <br /> <br /> "La Ville de Saint-Amand-Montrond, via sa police municipale et le soutien de la gendarmerie nationale, entend lutter contre les poids lourds qui ne respectent pas la réglementation de circulation en vigueur."
Répondre
S
Simara
22/12/2023 07:30
En réponse à Léon : les habitants de l’avenue de Lattre de Tassigny, me semble-t-il ne se mobilise pas beaucoup et ceux de Chaillot encore moins, vu que le PCF noyaute ce quartier. Certains habitants se mobilisent mais trop peu pour être entendus. La solution pour empêcher le trafic de poids lourds interdits sur cette avenue serait d’ installer des chicanes et des barrages routiers.
J
JLM18
21/12/2023 08:18
Effectivement, ce secteur est infesté de camions provenant de la zone du vieux domaine et de la RN 20 et les infractions sont nombreuses sans que personnes n'intervienne. c'est un avant gout de ce que vont supporter les riverains du centre logistique car une bonne part de la hausse de la circulation de la RD 926 se répondra sur le reste de la ville y compris le sud qui n'en demande surement pas tant...
L
Léon
20/12/2023 15:40
Pourquoi l’avenue de Chaillot et l’avenue de Tassigny ne sont jamais citées concernant la circulation illégale des poids lourds…..il n’y a pas qu’à Neuvy…..que cela existe…pensez à Vierzon d’abord…
J
JLM18
20/12/2023 10:52
Impossible, + 27 % de circulation supplémentaires sur la RD 926 avec la plateforme et constat de 90 % de non respect des interdiction de circulation de PL entre Vierzon et Neuvy aujourd'hui. sauf à créer une brigade spécifique pendant 5 ans, on a pas de solution.....Tous aux abris.....
M
Maurice
18/12/2023 18:02
Tenez 300 a Vierzon plus 300 a romo c formidable a 20 km de distance<br /> Quelle bande de baratineur<br /> https://www.lanouvellerepublique.fr/romorantin/projet-catella-a-romorantin-le-prefet-va-rendre-un-avis-favorable
Répondre
S
Sarcasme
18/12/2023 15:57
Rebaptisons le forum en centre commercial François Béton!
Répondre
P
Passion Vierzon
18/12/2023 14:27
Salut Vierzonitude!<br /> Vous oubliez le succès de la Rotonde!<br /> Puis en matière de culture,le Président de la comcom a également brillé avec Pulsar!
Répondre

Vierzon-sur-Mer

Le phare de l'île Saint-Esprit enfonce son regard oblique dans le ciel rond. L'estran met l'île Marie à portée de terre. Le temps d'une marée basse, elle s'attache au continent dans le ronronnement doux de la mer qui revient. De là où s'effrite le sable, Vierzon jette ses dernières lumières dans la bataille de la nuit. Au petit jour, le Bistrot du port déversera ses cales de croissants tièdes sur les habitués de la Renverse, le bateau du père Seb, le premier à sortir, le dernier à rentrer. Le zinc tanné par les manches des cirés jaunes bavarde ses silences imposés : parfois, dans le bistrot salé, il faut faire place au silence pour mieux veiller aux récits. Le café se remplit chaque heure d'une houle synthétique, fait d'humains en partance, en revenance, entre deux horaires. Il y a la crème des commerçants, le dessus du panier des marins-pêcheurs, la haute société retraitée qui confond les larmes et les embruns, pour ce qu'elles ont de souvenirs iodés à retenir dans les filets. Plus loin, près de la capitainerie, la butte de Sion jette un regard circulaire sur l'ensemble de la ville. Elle ressemble, en ce matin d'été, à l'idéal que l'on se fait du bonheur transversal : entre l'impression d'être ancrée ici tout en étant ailleurs. C'est sûr que la mer aimante ce qu'elle touche. C'est sûr que la mer déverse, sur le sillon des fins reliefs, la preuve que sans elle, Vierzon ne serait pas Vierzon. Le marché fourmille, sur les places centrales. Le soleil, déjà chaud, est à marée haute. Une trace de vent raye l'air lourd à porter. Les bistrots sont accoudés à la curiosité de la foule : c'est étonnant comme les terrasses s'étalent, comme elles semblent animées de l'électricité marine qui, une fois coupée, c'est sûr, rend la mer plate comme une rue piétonne. L'étrange idée qu'on se fait d'être ici n'est rien à côté de cette formidable idée d'y être née. La mer a son industrie propre et son économie personnelle. Vierzon sans la mer aurait ressemblé à ces villes moyennes punaisées au centre de la France sans qu'aucun grain de sable ne déborde de son destin. C'est étonnant d'être d'un continent tout en étant relié à la mer, cette faculté d'être à la fois le solide et le liquide, de défier les loirs de la transparence. J'allonge un pas décidé vers les rues que je préfère, les deux-trois cafés où sont sanglés les derniers secrets du jour et qui m'attendent, comme autant de valises à emporter. Plus on s'éloigne du port, dans le ventre de la ville, plus la ville durcit son statut de ville. Plus on s'enfonce dans la terre, plus la terre vous admet. Entre les rives et la tonitruante cité de l'arrière-ville, deux mondes s'affrontes. Ils étaient quatre jadis, quand la ville éclatée en quatre entités distinctes, se disputaient son destin. Quand plus tard, par raison, la ville a noué ses quatre communes indépendantes, chacune d'entre elles a gardé sa ligne d'eau, ses aspects, son nom, sa façon d'être. Etre de Vierzon ne signifie pas être à Vierzon, mais des Forges, de Villages, de Ville ou de Bourgneuf. Les quatre quartiers bruissent pourtant des vagues qui reviennent, je les entends galoper, pour remettre à niveau, la mer avec la terre. Pour remettre l'île Marie dans sa façon d'être une île. Je suis à la terrasse du café « T'as voulu voir... » Brel y a laissé une dédicace amoureuse. Si Vierzon avait la mer, serait-ce encore Vierzon ou une façon d'être Vierzon ?

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